Tabla de contenido
4 - Puesta en marcha
Barra
Ajuste de la amortiguación
A la hora de ajustar del tensor en "Ajuste de la suspensión", se conse-
guirá más precisión si se realiza en el campo. Esto se realiza con el
control eléctrico de la amortiguación que se encuentra en la sección
central de la barra.
Cuando la válvula reguladora (A) se rosca a derechas por completo y
después se afloja 3 vueltas (ajuste de fábrica), la suspensión de la
barra reaccionará inmediatamente y la barra se moverá de forma
independiente al pulverizador o el tractor.
Para obtener más amortiguación: La válvula reguladora (A) debería
roscarse a derechas.
Para obtener menos amortiguación: La válvula reguladora (A) debe-
ría roscarse a izquierdas.
Ajuste de la velocidad de plegado de la barra
Incorpora restrictores para el ajuste de la velocidad de la barra uno
para cada brazo. El restrictor está localizado cerca del cilindro amor-
tiguador del péndulo.
El tornillo se ajusta como sigue:
Para disminuir la velocidad de plegado: Aflojar la contra-tuerca
(señalada) y ajustar la válvula de velocidad de plegado (señalada)
roscando a derechas. Apretar la contra-tuerca de nuevo.
Para incrementar la velocidad de plegado: Aflojar la contra-tuerca
(señalada) y ajustar la válvula de velocidad de plegado (señalada)
roscando a izquierdas. Apretar la contra-tuerca de nuevo.
ATENCION! El sistema no debe tener presión durante el ajuste.
Ajuste de la velocidad de plegado de la barra - 32-36 m sola-
mente
El restrictor de ajuste de la velocidad de plegado de la barra está
localizado en el bloque principal detrás del muelle de amortigua-
ción del péndulo.
El tornillo se ajusta como sigue:
Para disminuir la velocidad de plegado: Aflojar la contra-tuerca
(señalada) y ajustar la válvula de velocidad de plegado (señalada)
roscando a derechas. Apretar la contra-tuerca de nuevo.
Para incrementar la velocidad de plegado: Aflojar la contra-tuerca
(señalada) y ajustar la válvula de velocidad de plegado (señalada)
roscando a izquierdas. Apretar la contra-tuerca de nuevo.
ATENCION! El sistema no debe tener presión durante el ajuste.
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