Inspección Y Funcionamiento Del Motor Diesel; Sistema De Alarma De Baja Presión De Aceite / Dispositivo De Corte; Operación De Prueba; Arranque Del Grupo Electrógeno - Daewoo DDAE SERIE Manual De Uso

Ocultar thumbs Ver también para DDAE SERIE:
Tabla de contenido
compruebe si la posición de los anillos deslizantes está correcta. Verificar si la fijación es fiable y si
el contacto es bueno.
De acuerdo con el diagrama de cableado eléctrico, comprobar si las líneas de cableado son correc-
tas y si las juntas de conexión son firmes.
2.2.5 Antes de entregar el motor diesel de la fábrica, el combustible y el aceite de la máquina
han sido descargados.
Antes de llenar el aceite combustible y de arrancar el motor diesel, es necesario comprobar si
existe aire mezclado en el circuito de aceite. Si hay, debe ser descargado. El método concreto es
desabrochar la tuerca de conexión entre la bomba de inyección de aceite y el tubo de aceite con el
fin de descargar el aire hasta que no haya burbujas. Luego asegurar la tuerca de conexión de
nuevo.
2.3 Inspección y funcionamiento del motor Diesel
2.3.1 Sistema de alarma de baja presión de aceite / dispositivo de corte
Motor diesel posee el sistema de alarma de baja presión de aceite / aparato de corte. Cuando la
presión de aceite baja, el dispositivo automáticamente frena el motor diesel para evitar el bloqueo
en marcha del motor diesel, porque la presión de aceite es demasiado baja y la lubricación es
insuficiente.
Si el motor diesel está en funcionamiento bajo la condición de que el aceite de lubricación es insu-
ficiente, la temperatura del aceite va a subir demasiado alto. Por otro lado, también es peligroso que
haya demasiado aceite. Debido a que el mismo puede quemarse, y esto hará que la velocidad de
giro del motor aumente súbitamente y ocasionar " funcionamiento rápido anormal". Es necesario
comprobar el aceite de la maquinaria y el nivel de aceite debe llegar a la altura estipulada.
2.3.2 Operación de prueba
Cuando el motor diesel es nuevo, una gran carga reducirá la vida útil del motor. Dentro de las
primeras 20 horas, es necesario llevar a cabo la prueba.
Evitar la sobrecarga. Durante la fase de ejecución de prueba, es necesario para evitar la carga de
gran tamaño. Se utiliza sólo el 75% de la carga nominal.
Cambiar el aceite de la maquinaria del motor de acuerdo con la estipulación. Al comienzo de la
utilización, cambiar el aceite una vez cada 20 horas o una vez al mes. Después de esto, cambiar el
aceite una vez cada 3 meses o una vez por cada 100 horas.
2.4 Arranque del grupo electrógeno

2.4.1 Arranque de retroceso (arranque manual)

Arranque el motor de acuerdo con los siguientes procedimientos:
(1) Encienda el interruptor de aceite de combustible (en posición "ON").
(2) Ajuste el mango de la velocidad del motor en posición "RUN".
(3) Retire el tope de la manija de encendido.
Retire la manija hasta que se sienta la fuerza de resistencia. Entonces relájela y deje que vuelva a la
posición inicial.
Presione hacia abajo el mango de reducción de presión (cuando se extrae el tope dela manija
del motor de arranque, automáticamente se restaura.).
Extraer con rapidez la manija de encendido con las dos manos. Mientras esté en funcionamiento (o
después del inicio), no deje que el mango salga despedido de la mano para evitar que se estrelle en
el motor diesel. Lenta y suavemente deje que el mango retorne a su posición para evitar daños en
9
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido