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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Serecomienda
elaceite Poulan oPoulan
PROgenuh_o
para b arra ycadena
para
proteger e_ aparato contra el desgaste
excesivo
provocado
por el c alory la fricci6n.
El a ceite Pouiae oPoulan PRO resiste la
perdida
deespesura
aaltas temperaturas.
Si n o nay d isponibilidad
de aceite para barra
y cadena Poulan o Poulan PRO use un
aceite de buena catidad
tipo S AE 3 0.
• Nunca utiiice aceite usado para lalubrica-
ci6n d e labarra yde lacadena.
• Pare siempre
el m otor antes de abrir la tapa
del tanque
de aceite.
IMPORTANTE
La experiencia
india que los combustibles
mezclados
con alcohol (los Ilamados gasohol
o los que contienen etanol o los que contienen
etanol o metanol) pueden atraer humedad,
Io
que puede causar la separaci6n y ta formaci6n
de acidos durante el almacenamiento.
La ga-
solina acidica puede daSar el sistema de com-
bustible del motor durante el almacenamiento.
Para evitar problemas con el motor, debera va-
ciarse el sistema de combustible antes de ala-
macenar el aparato por 30 dims o m_ts. Vacie
el tanque de combustible,
ponga el motor en
marcha
y dejelo en marcha
hasta que tas
lineas de combustible
y el carburador queden
vacios.
Cuando vaya a usar el aparato nueva-
mente, use combustible fresco. Vea la secci6n
de ALAMACENAJE
para m_ts informaciones.
,&
dnI,ADVERTENCIA:
La cadena
no
debe moverse
cuando el motor se encuentre
en marcha
lenta. Si la cadena
se mueve en
marcha
lenta, vea la seccion
de AJUSTES
AL CARBURADOR
en este manual
Evite
contacto
con el silenciador.
Un silenciador
caliente
podria
causar
quemaduras
muy
graves.
Para detener
el motor, mueva el interruptor
ON/STOP
a la posicion
STOP.
Para poner
en marcha
el motor,
sujete la
sierra firmemente
en el suelo como
se ilus-
tra. AsegOrese de que la cadena pueda mov-
erse libremente
sin tocar ning0n objeto.
Use t3nicamente
de 15 a 18 pulgadas
de cuerda por tiron.
Sujete la sierra firmemente
mientras
tira de la cuerda
de arraeque.
Mango de la cuerda
de arranque
_,\_"_
_
La m ano i z-
(_-_._
_t/'_'il i"_l_ '--
quierda en
la mango
El pie derecho
en el interior de la
mango trasera.
PUNTOS
IMPORTANTES
PARA
RECORDAR
Ai tirar de la cuerda de arranque, no use la ex-
tension
completa
de la cuerda ya que esto
puede causar que ia cuerda se part& No per-
mita que la cuerda de arranque regrese a su
tugar bruscamente.
Sujete el mango y permita
que ia cuerda rebobine lentamente.
Parra arranques
bajo condiciones
de clima
frio, ponga en marcha el motor con el ceba-
dor en la posici6n
FULL
CHOKE;
permita
que el motor caliente antes de apretar el ga-
tiilo acelerador.
AVISO:
No comience
a cortar
ningOn tipo
de material si la palanca del cebador/marcha
lenta rapida
se encuentran
en la posici6n
FULL CHOKE.
PARA
ARRANCAR
EL MOTOR
FRIO
(o motor
caliente
despues
de que-
dar sin
combustible)
AVISO:
En los pasos siguientes,
cuando la
palanca del cebador/marcha
lenta r#tpida se
activa en su m_txima extensi6n,
automatica-
mente fijara la aceleraci6n
para la puesta en
marcha.
1. Mueva el interruptor
ON/STOP
a la posi-
ci6n ON.
2.
Tire de la palanca
del cebador/marcha
lenta rapida en su maxima
extension
(a
la posici6n
FULL CHOKE).
3.
Rapidamente,
tire de la cuerda de arrae-
que con su mano derecha un maximo de 5
veces.
Luego, pase al siguiente paso.
AVISO:
Si el motor parece que este intentan-
do arrancar antes del quinto tir6n, pare de tirar
y proceda inmediatamente
al siguiente paso.
4.
Empuje
la palanca
del cebador/marcha
lenta rapida a la posici6n HALF CHOKE.
5.
Tire de la cuerda
de arranque
rapida-
mente
con su mano derecha
hasta
que
el motor se ponga en marcha.
6.
Permita
que el motor continQe en mar-
cha por aproximadamente
30 segundos.
Luego. apriete y suelte el gatillo acelera-
dor para liberar la marcha
lenta r&.pida y
asi permitir que el motor marche en mar-
cha lenta.
_R UPTOR
ON/STOP
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