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Ruedas y neumáticos
Desmontaje de la rueda
– Coloque el gato debajo del punto de
fijación y elévelo hacia el piso del
automóvil accionando la manivela.
Compruebe que el gato esté correcta-
mente colocado en la fijación del
automóvil antes de elevarlo del suelo.
Ajuste, a continuación, el gato de manera
que el pie del gato quede colocado en
línea recta debajo de la fijación del
automóvil. Véase la figura. No coloque
tacos de madera u otros objetos similares
NQS
debajo del gato, de lo contrario, no se
obtiene la máxima capacidad de soporte.
¡PRECAUCIÓN!
Si el gato se coloca de forma incorrecta,
el automóvil puede caerse. Riesgo de
lesiones.
– Eleve el automóvil hasta que la rueda gire
libremente.
– Extraiga los tornillos de la rueda y quite la
rueda.
Montaje de la rueda
– Limpie las superficies de unión de la
rueda y el cubo.
– Coloque la rueda. Enrosque los tornillos
de rueda.
– Descienda el automóvil para que la rueda
deje de girar.
– Apriete los tornillo de forma cruzada y por
etapas de apriete. Par de apriete 140 Nm
(14,0 kpm). Es importante obtener el par
correcto. El par de apriete debe compro-
barse con una llave dinamométrica.
– Pliegue totalmente el gato antes de volver
a guardarlo en el compartimento de
carga. A continuación, fíjelo en su sitio.
– Compruebe que la rueda recién montada
tenga la presión de inflado correcta.
NOTA: Hay dos tipos de tornillos para ruedas
según se utilice llantas de acero o de
aluminio. El tornillo para las llantas de
aluminio tiene un anillo que gira libremente. El
tornillo para llantas de aluminio no lleva este
tipo de anillo.
Asegúrese de que utiliza el tipo de tornillos
correcto. Póngase en contacto con el taller
Volvo más próximo en caso de duda.
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