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5. Dépannage
Problème
Le graisseur ne distribue
pas ou distribue le lubrifiant
trop lentement
Le lubrifiant est distribué
trop rapidement
Présence d'air entre le
piston et le lubrifiant
Le col du graisseur se casse Vibrations ou chocs trop
Si le graisseur ne fonctionne toujours pas, contacter votre fournisseur SKF SYSTEM 24
local.
14
Causes possibles
Réglage incorrect
Le graisseur n'est pas activé Activer le cadran de réglage
Les canaux de graissage
sont bloqués
La résistance est trop
élevée
Réglage incorrect
Pic de température à court
terme
Période installée plus
longue que le temps
sélectionné
La température ambiante
est supérieure à +60 °C
forts
Solution
Régler la fréquence de
distribution
de temps du graisseur
(faire coincider chiffre et
flèche)
Remédier au blocage
en forçant sur la graisse
contenue dans les canaux
de graissage à l'aide d'un
pistolet graisseur. Contrôlez
l'évacuation de la graisse
du palier par un trou de
décharge prévu à cet effet.
S'assurer que:
- la graisse en excès
peut s'échapper
- trou d'évacuation
- la longueur des conduits
d'alimentation ne dépasse
pas 300 mm à la graisse
et 1500 mm à l'huile
- les conduits
d'alimentation ont un
diamètre intérieur de
6 mm
Régler la fréquence de
distribution - voir Dialset
Pas de mesure corrective
nécessaire
Remplacer l'appareil et
regraisser immédiatement
l'application
Remplacer l'appareil et le
protéger contre les hautes
températures ambiantes
Soutenir l'appareil à l'aide
de la pince de fixation LAPC
50
SKF LAGD 60 /125
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Lagd 125

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