Descripción del parámetro
1-58 Intens. imp. prueba con motor en giro
Range:
Función:
Size
[ 0 -
Fije la magnitud de intensidad de magneti-
related
0. %]
zación para los pulsos utilizados para detectar
*
la dirección del motor. El intervalo de valores y
función depende del parámetro
1-10 Construcción del motor:
[0] Asíncrono: [0–200%]
Si se reduce este valor, se reducirá el par
generado. 100 % significa intensidad nominal
del motor total. En este caso, el valor predeter-
minado es 30 %.
[1] PM no saliente: [0-40 %]
Para los motores PM, se recomienda un ajuste
del 20 %. Un valor superior puede generar un
rendimiento aumentado. Sin embargo, los
motores con fuerza contraelectromotriz alta
(> 300 VLL [rms]) a velocidad nominal y una
inductancia de bobinados (> 10 mH), se
recomienda un valor inferior a fin de evitar
una estimación errónea de la velocidad. Este
parámetro está activo cuando 1-73 Motor en
giro está habilitado.
¡NOTA!
Consulte la descripción de 1-70 Selección de compresor para
obtener una visión general de la relación entre los
parámetros de arranque de la función de motor en giro.
1-59 Frec. imp. prueba con motor en giro
Range:
Función:
Size
[ 0 -
El parámetro está activo cuando 1-73 Motor en
related
0. %]
giro esta activado. El intervalo de valores y
*
función depende del parámetro
1-10 Construcción del motor:
[0] Asíncrono: [0-500 %]
Controle el porcentaje de la frecuencia de los
pulsos utilizados para detectar la dirección del
motor. Si se aumenta esta valor, se reducirá el
par generado. En este modo, 100 % representa
2 veces la frecuencia de deslizamiento.
[1] PM no saliente: [0-10 %]
Este parámetro define la velocidad del motor
(en % de la velocidad nominal del motor) por
debajo de la cual se activa la función de
Estacionamiento (consulte 2-06 Intens. freno CC
y 2-07 Tiempo de frenado CC). Este parámetro
solo está activo cuando 1-70 Selección de
compresor está ajustado en [1] Estacionamiento
y únicamente tras el arranque del motor.
¡NOTA!
NO ajuste este parámetro demasiado alto en aplicaciones
con un alto nivel de inercia.
Guía de programación del convertidor de frecuencia VLT
3.3.7 1-6* Aj. depend. de carga
1-60 Compensación carga baja veloc.
Range:
100 %
¡NOTA!
1-60 Compensación carga baja veloc. no tendrá efecto
cuando 1-10 Construcción del motor = [1] PM no saliente
SPM.
Ilustración 3.9
®
MG11CD05 - VLT
es una marca registrada de Danfoss
®
HVAC
Función:
[0 - 300
Introducir el valor en % para compensar la
*
%]
tensión en relación con la carga cuando el
motor funciona a velocidad lenta y para
obtener la característica de U / f óptima. El
tamaño del motor determina los rangos de
frecuencia en los que está activado este
parámetro.
Tamaño del motor
[kW]:
0,25-7,5
11-45
55 -550
Tabla 3.8
3
Cambio [Hz]
< 10
< 5
< 3-4
45
3