Homelite HCS3335B Manual De Utilización página 73

EN
FR DE ES
DE
FR EN ES
ES
FR EN DE
IT
FR EN DE ES
FR EN DE ES IT
PRObLEM
FR EN DE ES IT
Motor springt nicht an.
FR EN DE ES IT
FR EN DE ES IT
FR EN DE ES IT
[Sicherstellen, dass der
Laufstellung (I)ist.]
FR EN DE ES IT
FR EN DE ES IT
FR EN DE ES IT
FR EN DE ES IT
FR EN DE ES IT
FR EN DE ES IT
FR EN DE ES IT
Motor springt an, beschleunigt
FR EN DE ES IT
aber nicht korrekt.
FR EN DE ES IT
Motor springt an, dann stirbt
FR EN DE ES IT
FR EN DE ES IT
Motor springt an, läuft aber bei
hoher Drehzahl nicht korrekt.
FR EN DE ES IT
FR EN DE ES IT
Motor erreicht die enndrehzahl
nicht und/oder raucht stark
Motor springt an, läuft,
beschleunigt, läuft aber nicht
bei Leerlaufdrehzahl.
Die Kette dreht sich bei erlauf
IT PT NL SV DA NO
IT PT NL SV DA NO
IT PT NL SV DA NO
PT NL SV DA NO
PT
NL SV DA NO
NL
MÖgLICHE URSACHE
PT SV DA NO
SV
Kein Funke.
PT NL DA NO
DA
PT NL SV
NO
PT NL SV DA
Gefluteter Motor.
PT NL SV DA NO
PT NL SV DA NO
PT NL SV DA NO
PT NL SV DA NO
PT NL SV DA NO
PT NL SV DA NO
PT NL SV DA NO
"L"-Einstellung (niedrige
PT NL SV Düseneinstellung) des DA NO
Vergasers ist erforderlich.
PT NL SV DA NO
"L"-Einstellung (niedrige
Düseneinstellung) des
PT NL SV DA NO
Vergasers ist erforderlich.
PT NL SV DA NO
"H"-Einstellung (hohe
Düseneinstellung) des
PT NL SV DA NO
Vergasers ist erforderlich.
PT NL SV DA NO
Öl-Kraftstoff-Gemisch
prüfen.
Luftfilter ist verschmutzt.
Funkenlöschsieb ist
verschmutzt.
"H"-Einstellung (hohe
Düseneinstellung) des
Vergasers ist erforderlich.
Vergaser muss eingestellt
werden.
Vergaser muss eingestellt
werden.
Vergaser muss eingestellt
werden.
FI HU CS RU
FI HU CS RU
FI HU CS RU
Deutsch
FI HU CS RU
FEHLERSUCHE
FI HU CS RU
LÖSUNg
FI HU CS RU
Z ü n d k e r z e
FI HU CS RU
Zündkerzenabstand neueinstellen. Siehe
Z ü n d k e r z e E r s e t z e n v o r n e i n d i e s e r
Bedienungsanleitung.
NO FI HU CS RU
Mit dem Anlasser in der AUS-Stellung die
Zündkerze entfernen. Den Drosselklappenhebel
FI HU CS RU
auf Lauf stellen (ganz hineingedrückt) und 15
bis 20 Mal am Anlasserseil ziehen. Das entfernt
FI
HU CS RU
überschüssigen Kraftstoff aus dem Motor.
Die Zündkerze reinigen und wieder einbauen.
HU
FI CS RU
Den Zündschalter auf Lauf (I) stellen.
Den Einspritzknopf 10 Mal drücken und wieder
CS
FI HU RU
ganz loslassen. Drei Mal am Anlasserseil
ziehen, wobei der Drosselklappenhebel auf
RU
Lauf gestellt sein muss. Wenn der Motor nicht
FI HU CS
anspringt, den Drosselklappenhebel auf voller
choke stellen und das
FI HU CS RU
normale Verfahren zum Anlassen wiederholen.
Wenn der Motor noch immer nicht anspringt,
FI HU CS RU RO
das Verfahren mit einer neuen Zündkerze
wiederholen.
FI HU CS RU RO
Eine Servicevertretung zur Vergasereinstellung
FI HU CS RU RO
verständigen.
FI HU CS RU RO
Eine Servicevertretung zur Vergasereinstellung
FI HU CS RU RO
verständigen.
FI HU CS RU RO
Eine Servicevertretung zur Vergasereinstellung
verständigen.
FI HU CS RU RO
F r i s c h e s
FI HU CS RU RO
Zweitaktmotorölmischung verwenden.
Den Luftfilter reinigen. Siehe wartung –
Luftfilter reinigen weiter vorne in dieser
Bedienungsanleitung.
Das Funkenlöschsieb reinigen. Siehe wartung
– FUNkENLÖSCHSIEb kONTOLLIEREN/
REINIgEN
weiter vorne in dieser Bedienungsanleitung.
Eine Servicevertretung zur Vergasereinstellung
verständigen.
Leerlaufdrehzahlschraube "T" nach rechts
drehen, um die Leerlaufdrehzahl zu erhöhen.
Siehe Wartung - Vergaser Einstellen vorne in
dieser Bedienungsanleitung.
Die Leerlaufdrehzahlschraube "T" nach links
drehen, um die Drehzahl zu verringern. Siehe
Wartung - Vergaser Einstellen vorne in dieser
Bedienungsanleitung.
Eine Servicevertretung zur Vergasereinstellung
verständigen.
70
RO PL SL HR ET
RO PL SL HR ET
RO PL SL HR ET
RO PL SL HR ET
RO PL SL HR ET
RO PL SL HR ET
r e i n i g e n
RO PL SL HR ET
RO PL SL HR ET
RO PL SL HR ET
RO PL SL HR ET
RO PL SL HR ET
RO PL SL HR ET
RO PL SL HR ET
RO
PL SL HR ET
PL
SL HR ET
SL
PL HR ET
HR
PL SL ET
ET
PL SL HR
PL SL HR ET
PL SL HR ET
PL SL HR ET
B e n z i n u n d
PL SL HR ET
LT LV SK BG
LT LV SK BG
LT LV SK BG
LT LV SK BG
LT LV SK BG
LT LV SK BG
o d e r e r s e t z e n .
LT LV SK BG
LT LV SK BG
LT LV SK BG
LT LV SK BG
LT LV SK BG
LT LV SK BG
LT LV SK BG
LT LV SK BG
LT LV SK BG
LT LV SK BG
LT LV SK BG
LT LV SK BG
LT
LV SK BG
LV
LT SK BG
SK
LT LV BG
d i e k o r r e k t e BG
LT LV SK