Malaguti KYMCO 125-KY-MA 12 Manual Del Usuario página 26

MESSA IN FASE MESSA IN FASE MESSA IN FASE MESSA IN FASE MESSA IN FASE
DELL' ' ' ' ' ACCENSIONE DELL DELL ACCENSIONE ACCENSIONE ACCENSIONE
DELL DELL ACCENSIONE
• L'unità CDI non è regolabile
• Se la messa in fase dell'ac-
censione non dovesse risul-
tare corretta, controllare il si-
stema dell'accensione.
- Rimuovere il tappo (A) della
messa in fase.
- Controllare la messa in fase
dell'accensione con una pisto-
la stroboscopica (B).
- Quando il motore gira ad uno
specifico regime del minimo,
la messa in fase dell'accen-
sione è corretta se il marchio
"F" presente sul volano si alli-
nea con l'indice presente sul
carter.
- Verificare inoltre l'anticipo.
Aumentare il minimo a 4000
rpm.
COMPRESSIONE CILINDRO COMPRESSIONE CILINDRO COMPRESSIONE CILINDRO
COMPRESSIONE CILINDRO COMPRESSIONE CILINDRO
- Scaldare il motore prima della verifica della compressio-
ne.
- Rimuovere il coperchio centrale, il cappuccio della can-
dela e la candela.
- Inserire un manometro.
- Aprire completamente la valvola a farfalla e premere il
bottone di avvio.
Compressione Compressione
Compressione Compressione: 15 ± 2kg/cm² Compressione
Se la compressione è insufficiente:
• Cattiva tenuta delle valvole
• Gioco valvole troppo stretto
• La guarnizione testa-cilindro perde
• Pistoni usurati
• Cilindro/pistone usurati.
Se la compressione è troppo elevata, significa che si sono
formati dei depositi di carbonio nella camera della com-
bustione e sulla testa del pistone.
A A A A A
B B B B B
F F F F F
VERDICHTUNG ZYLINDER VERDICHTUNG ZYLINDER VERDICHTUNG ZYLINDER VERDICHTUNG ZYLINDER VERDICHTUNG ZYLINDER
- Den Motor warm laufen lassen, bevor man die Verdichtung
prüft.
- Den mittleren Deckel abnehmen, Kerzenstecker und
Zündkerze entfernen.
- Einen Manometer einsetzen.
- Drosselklappe vollkommen öffnen und Startknopf
drücken.
Verdichtung Verdichtung Verdichtung: 15 ± 2kg/cm² Verdichtung Verdichtung
Die Verdichtung ist ungenügend, wenn:
• Mangelnde Abdichtung der Ventile
• Ventilspiel zu eng
• Zylinderkopfdichtung leckt
• Kolben verschlissen
• Zylinder/Kolben verschlissen.
Ist die Verdichtung zu hoch, so bedeutet dies, dass sich
Kohlenstoff im Brennraum und am Kolbenkopf abgelagert
hat.
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ZÜNDUNGSEINSTELLUNG ZÜNDUNGSEINSTELLUNG
ZÜNDUNGSEINSTELLUNG ZÜNDUNGSEINSTELLUNG ZÜNDUNGSEINSTELLUNG
• Die CDI-Einheit ist nicht
justierbar
• Sollte die
Zündungseinstellung nicht
richtig sein, das
Zündsystem überprüfen.
- Stöpsel (A) der
Zündungseinstellung
entfernen.
- Zündungseinstellung mit
einer Stroboskoplampe (B)
prüfen.
- Dreht sich der Motor mit
einer bestimmten
Leerlaufdrehzahl, so ist die
Zündungseinstellung richtig,
wenn die Bezugsmarke "F"
am Schwungrad dem Index am Gehäuse gegenüber
ausgerichtet ist.
- Zündvorverstellung prüfen.
Leerlaufdrehzahl auf 4000 U/
Min. erhöhen.