3. MONTAGE
DANGER
Risque d'accident en raison de dommages dus à des pièces avec des bords tranchants !
Le montage de pièces avec des bords tranchants peut endommager la tige de selle.
• Vérifier que le collier de serrage de la tige de selle, le tube de selle du cadre et le manchon de
réduction utilisé, le cas échéant, ne présentent pas d'arêtes vives.
3.1 INSTALLATION DU LEVIER DE COMMANDE SUR LE GUIDON
1. Desserrer la vis de fixation du collier à l'aide
d'une clé Allen de 3 mm, ouvrir le collier et
insérer le levier de commande sur le côté du
guidon désiré.
2. Resserrer les vis de fixation en respectant un couple
de serrage maximum de 5 Nm.
→ Si le levier de commande est installé sur un guidon en carbone,
le couple de serrage maximal peut être inférieur. Respecter le
manuel d'utilisation du fabricant du guidon !
3.2 DÉPLOIEMENT MANUEL DE LA TIGE DE SELLE
La tige de selle est vendue en position comprimée. Avant de procéder au montage, la tige de selle doit
être déployée manuellement.
ATTENTION
Risque de blessure en cas de déploiement soudain de
la tige de selle !
Une fois le connecteur rapide actionné, la partie
supérieure de la tige de selle se déploie brusquement.
• Veillez à ne pas laisser un membre ou la tête sur la
trajectoire de la tige de selle !
1. Maintenir la tige de selle d'une main sur le tube de selle
(voir illustration) et tirer le connecteur rapide vers le bas
de l'autre main.
→ Le système de verrouillage se débloque et la tige de
selle se déploie.
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