Dimensiones Del Campo De Protección; Protección Lateral Móvil En Sistemas De Transporte Sin Conductor - Leuze electronic RSL 430 Manual De Instrucciones Original

Escaner laser de seguridad
Tabla de contenido
7.5.2
Dimensiones del campo de protección
D
D
A
Z
Ges
F
L
F
R
R
G
Figura 7.15: Protección de zonas de peligro móvil, dimensiones para campo de protección horizontal
 Seleccione una resolución de 70 mm.
 Determine la longitud del campo de protección teniendo en cuenta la distancia de reacción hasta el fre-
nado, la distancia de frenado, y también factores de desgaste y deterioro del suelo, así como los suple-
mentos necesarios.
 Conforme el campo de protección simétricamente al ancho del vehículo, también cuando el sensor de
seguridad no está dispuesto en la parte central.
 Configure un campo de aviso antepuesto que reduzca la velocidad del vehículo.
El frenado total al inicio de la penetración en el campo de protección es moderado y no perjudica los
engranajes del vehículo.
Dimensione la distancia mínima D siempre para la velocidad máxima, como si la reducción de velocidad
gracias al campo de aviso no tuviese lugar.
 Respete el espacio libre necesario por debajo de los transportadores de rodillos a lo largo del recorrido
del vehículo para los campos de protección protuberantes laterales.
 Si ha de tener en cuenta desviaciones angulares del vehículo durante la marcha, planifique un rango
adicional de tolerancia para garantizar el funcionamiento sin impedimentos del vehículo.
7.6
Protección lateral móvil en sistemas de transporte sin conductor
ADVERTENCIA
Peligro de lesión por no haber suficiente distancia de parada para el vehículo
 El propietario de la máquina debe evitar mediante medidas organizatorias que las personas entren
lateralmente en el campo de protección del vehículo.
 Utilice una resolución de al menos 150 mm para campos de protección móviles verticales.
 Posicione los bordes del campo de protección en el sentido de marcha correspondiente al borde ante-
rior del campo de protección horizontal.
Leuze electronic
D
Distancia mínima de la parte frontal del vehículo (peligro) al borde anterior del campo de protección
Recorrido hasta la parada
Suma de los suplementos necesarios hacia adelante y hacia ambos lados
Distancia desde el centro del sensor de seguridad hasta el borde izquierdo del vehículo
Distancia desde el centro del sensor de seguridad hasta el borde derecho del vehículo
Radio máximo en el campo de protección sin Z
R
G
Z
GES
A
D
para calcular el suplemento Z
GES
RSL 430
Montaje
SM
57
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