Honeywell S7999B Manual Del Usuario página 42

PANTALLA DEL SISTEMA S7999B
Por ejemplo: Cuándo se ha seleccionado un valor de
histéresis de 0,5 mA y del ritmo de combustión cae de 12 mA
a 10 mA, el R7999 no comenzará a seguir un aumento en el
ritmo de combustión hasta que éste aumente a un valor de
10,5 mA o más. Todos los valores de ritmo de combustión
entre 10 mA y 10,5 mA se interpretan como un valor de
10 mA. Los motores configurados permanecen en su posición
de ritmo de combustión correspondiente a 10 mA hasta que
se acepte un nuevo ritmo de combustión.
Un aumento en el valor de histéresis puede reducir la
oscilación y el desgaste prematuro del motor debido a un
ambiente ruidoso o a un controlador de ritmo de combustión
inteligente que constantemente intenta satisfacer un punto de
ajuste muy preciso.
Use los botones de LED verdes en la pantalla Histéresis
para realizar cambios importantes en el valor de histéresis
(Fig. 77). Use los botones hacia arriba/abajo en la parte
inferior de la pantalla para ajustar en forma precisa la
selección de histéresis deseada. Al pulsar el botón
"Configurar histéresis" el R7999 se reiniciará y el nuevo
valor se escribirá en memoria no volátil.
Al usuario se le pide que confirme el ajuste de la histéresis
en el nuevo valor (Fig. 78). El botón "Reinicio Actual" hace
que el valor actual se copie en el campo de valor nuevo
propuesto, algo similar a una operación de deshacer.
Consulte Fig. 77 y 78.
Fig. 77. Configurar histéresis.
Fig. 78. Confirmar ajuste: histéresis.
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motor
Se puede ver el estado de cada motor haciendo clic en el
icono de la página de inicio correspondiente al motor.
Aparece una pantalla similar a la de la Fig. 79.
Fig. 79. Estado del motor.
Para sistemas de quemador Modbus™, algunas de estas
informaciones no están disponibles: Serie, Tipo Paro, Sentigo
Cerrado, Estado y State. En estos casos, esta información
queda en blanco en la pantalla.
Para motores del puerto de configuración de aire/
combustible, el estado de State indica si el motor se ha
configurado (si se han ajustado Key, Stop Type y Close
Direction) o no, mostrando "CONFIGURADO" en este estado.
Si el motor se ha configurado y también tiene bloqueados sus
puntos de destino, el estado aparece como " ACTIVO".
El historial de fallas del motor se puede ver seleccionando el
botón "Mostrat Fallas" (Fig. 80).
Fig. 80. Historial de fallas del motor.
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