Ottobock 491S75-ST150 Instrucciones De Uso página 49

INFORMAÇÃO
Observe que os procedimentos abaixo referem-se em parte às instruções contidas no manual de assistência. Vo­
cê obtém o PDF do manual de assistência junto ao Customer Care Center (CCC) no endereço
[email protected] ou ao serviço de assistência do fabricante (consulte os endereços no lado interior da capa na
parte de trás ou no verso). Antes de iniciar os trabalhos de montagem, tenha o manual de assistência à mão:
► Manual de assistência para 490E75=0_C: 647G2002
Montagem da placa de fixação da Dahl no suporte do acionamento
1) Só em caso de equipamento com funções elétricas do assento: mover o assento para a altura mais baixa.
2) Desligar o comando e desativar o fusível.
3) Suspender um pouco a cadeira de rodas motorizada (ver o manual de assistência).
4) Preparar o acesso ao suporte do acionamento. Para isso, rebater o assento para trás (ver o manual de utiliza­
ção para pessoal técnico ou o manual de assistência).
5) Pressionar para dentro os 2 clips de fixação da cobertura da bateria e retirá-la, puxando-a para cima (ver o ma­
nual de utilização para pessoal técnico ou o manual de assistência).
6) Retirar as baterias (ver o manual de assistência). Agora o acesso ao assoalho do suporte do acionamento está
livre.
7) Averiguar a posição de instalação correta da placa de travamento. Para uma melhor orientação, considerar
também a direção da marcha:
→ Acionamento traseiro: a direção da marcha indica para a esquerda (veja seta). O tubo do encaixe do eixo
se encontra no suporte do acionamento à esquerda (veja a fig. 3, pos. 1).
→ Acionamento dianteiro: a direção da marcha indica para a esquerda (veja seta). O tubo do encaixe do eixo
se encontra no suporte do acionamento à direita (veja a fig. 4, pos. 1).
→ Acionamento na roda central: a direção da marcha indica para a esquerda (veja seta). O tubo do encaixe
do eixo se encontra no suporte do acionamento à direita (veja a fig. 4, pos. 1).
8) Preparar os 5 parafusos sextavados para a montagem posterior (veja a fig. 3/veja a fig. 4, pos. 2).
9) Colocar as tiras espaçadoras no assoalho do suporte do acionamento de acordo com a figura (veja a
fig. 3/veja a fig. 4, pos. 3).
10) Preparar a peça intermediária (veja a fig. 5, pos. 1) e a placa de travamento (veja a fig. 5, pos. 2). Preparar
também os 5 parafusos de fixação Torx (veja a fig. 5, pos. 3).
11) Introduzir os parafusos de fixação Torx sucessivamente por baixo pela placa de travamento, pela peça interme­
diária e pelos 5 orifícios do suporte do acionamento (veja a fig. 6).
12) Apertar provisoriamente os parafusos de fixação Torx (veja a fig. 5, pos. 3) com as 5 porcas sextavadas por ci­
ma no suporte do acionamento (veja a fig. 5, pos. 4).
13) Se necessário: marcar o excesso. Retirar os parafusos, encurtá-los e rebarbar o lado superior com cuidado.
ADVERTÊNCIA! Os parafusos devem estar nivelados com as porcas sextavadas. Para alcançar a força
total de retenção, eles não podem nem sobressair das porcas sextavadas nem estar curtos demais.
14) Introduzir novamente os parafusos de fixação Torx por baixo e fixá-los com um veda-rosca líquido de resistên­
cia média (p. ex., Loctite 241).
15) Enroscar as 5 porcas sextavadas por cima nos parafusos de fixação Torx e apertá-las com 18 Nm (veja a fig. 5,
pos. 3/4).
16) Inserir novamente as baterias (ver o manual de assistência).
17) Fechar a cobertura da bateria (ver o manual de assistência).
18) Ativar novamente o fusível.
→ A placa de travamento do sistema de acoplamento Dahl está montada sob a cadeira de rodas motorizada (veja
a fig. 7).
Ajustes e verificação do funcionamento (veja a fig. 8)
Antes da utilização da placa de travamento na estação de acoplamento Dahl deve ser realizada uma verificação do
funcionamento, ou seja, se a estação de acoplamento Dahl está travada com segurança. O manual de utilização e
montagem da fabricante Dahl contém informações mais detalhadas.
Montagem das peças adicionais fornecidas pela Ottobock no assento VAS (almofada de proteção)
1) Cortar a tira de velcro. Escolher um comprimento que preencha bem o espaço entre o ponto de rotação e o re­
fletor (veja a fig. 9, pos. 1).
2) Colar a tira de velcro diagonalmente sobre a cobertura e embaixo do ponto de rotação.
3) Colocar a almofada de proteção sobre a cobertura e fixá-la na tira de velcro (veja a fig. 10).
491S75=ST150, 491S75=ST155
Estabelecimento da operacionalidade
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