Iveco STRALIS HI-WAY 2014 Uso Y Mantenimiento página 122

Atenção!
Se parar o veículo com o motor ligado e a marcha
acoplada, basta acionar o pedal do acelerador
para voltar a colocá-lo em movimento.
Se deixar o veículo com o motor ligado, é obrigatório colo-
car o câmbio em ponto morto e acionar o freio de mão.
Nota:
- Se deixar o veículo (abertura das portas) com a marcha
acoplada, um sinal acústico é disparado.
O acionamento do freio motor durante a marcha sobre um
terreno escorregadio pode provocar a parada do motor.
Nesse caso, a direção assistida deixa de estar disponível.
- Se ao parar o veículo se coloca uma marcha mais alta que
a selecionada para o arranque, o sistema passa automati-
camente para a marcha de arranque calculada.
- Se ao parar o veículo se deixa com uma marcha mais baixa
calculada para o arranque, a marcha colocada é mantida.
- Se a marcha para arrancar não está habilitada, deve-se
colocar manualmente a marcha adequada.
- Se o veículo é deixado parado durante muito tempo, é
aconselhável colocar o câmbio em ponto morto.
¡Atención!
Si se detiene el vehículo con el motor encendido y
la marcha puesta, basta con accionar el pedal del
acelerador para volver a ponerlo en movimiento.
Si se deja el vehículo con el motor encendido, es
obligatorio poner el cambio en punto muerto y accionar el
freno de estacionamiento.
Nota:
- Si se deja el vehículo (apertura de las puertas) con la mar-
cha puesta, se dispara una señal acústica. El accionamiento
del freno motor durante la marcha sobre un terreno resba-
ladizo puede hacer que el motor se detenga. En tal caso, la
dirección asistida deja de estar disponible.
-
Si al detener el vehículo se pone una marcha más alta que
la seleccionada para el arranque, el sistema pasa automá-
ticamente a la marcha de arranque calculada.
- Si al detener el vehículo se deja con una marcha más baja
calculada para arranque, se mantiene la marcha puesta.
- Si la marcha para arrancar no está habilitada, se debe
poner manualmente la marcha adecuada.
- Si se deja el vehículo parado mucho tiempo, es aconseja-
ble poner el cambio en punto muerto.
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