Sustitución De Un Neumático Desinflado; Ajuste De Las Ruedas - Mahindra XUV500 Manual Del Usuario

Los neumáticos de los ejes anteriores y posteriores soportan cargas
diferentes y ofrecen funciones de dirección, maniobra y frenado diversas.
Por dichas razones, se desgastan de manera distinta y presentan
esquemas de desgaste diferentes.
La rotación permite aumentar la duración y mantener la tracción sobre
fango, nieve y lluvia, garantizando una conducción fluida y relajada.
Respetar la frecuencia de rotación aconsejada para el propio tipo de
conducción.
Tipo 2 – Aplicable a las 4 ruedas en aleación y a la rueda auxiliar con
llanta de acero
Se aconseja girar los neumáticos según las indicaciones del "Plan de
Mantenimiento".
El método de rotación aconsejado es el "anterior-cruzado", ilustrado en el
esquema. Las ventajas de la rotación son particularmente evidentes en
caso de tipos de bandas de rodaje agresivos, tales como los de los
neumáticos para recorridos fuera de carretera.
La rotación permite aumentar la duración y mantener la tracción sobre
fango, nieve y lluvia, garantizando una conducción fluida y relajada.
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Respetarla frecuencia de rotación aconsejada para el propio tipo de
conducción. Una rotación más frecuente es posible si lo desea. Los motivos
que determinan un desgaste rápido o anómalo deben ser corregidos antes
de proceder con la rotación.
12.5.1
Sustitución de un neumático desinflado
Consultar la sección "En caso de perforación" en el capítulo general para
obtener mayores detalles.
12.5.2

Ajuste de las ruedas

Cuando se sustituye una rueda, se debe eliminar todo el herrumbre y la
suciedad presente en los puntos en los cuales la rueda está en contacto
con el cubo. Utilizar un raspador o un cepillo metálico para garantizar la
eliminación de todo el herrumbre y la suciedad. Una rueda floja podría
haber dañado o deformado los orificios de la llanta o dañado el conjunto
llanta/cubo. Si los tornillos prisioneros o las tuercas de la rueda están
dañadas, contactarse con el Concesionario autorizado Mahindra más
cercano.
Apretar siempre las tuercas según una secuencia cruzada. No
utilizar nunca aceite ni grasa sobre los pernos o las tuercas.
No apretar nunca excesivamente las tuercas de los tornillos
prisioneros. El tornillo prisionero o la tuerca podrían sufrir daños.
Ajustar las tuercas al valor de par especificado en el Taller
autorizado Mahindra más cercano.
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
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