ACCIONAMIENTO Y CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
11.11.2
ESP OFF
En algunas condiciones de conducción, para aumentar al máximo la
tracción, podría ser útil desactivar el ESP.
Estas condiciones son:
•
Partidas en la nieve profunda o superficies inestables.
•
Conducción en superficies arenosas.
•
Conducción en superficies fangosas.
Para desactivar el ESP, se debe apretar el botón ESP OFF
en la consola de interruptores de la placa central. Luego
de haber seleccionado la modalidad ESP OFF, en el cuadro
de instrumentos aparece una señal de advertencia
.
Apretar nuevamente el botón ESP OFF para activar la función ESP.
11-
Mahindra aconseja activar el ESP en todas las condiciones
normales de conducción.
Cuando se desactiva la modalidad ESP, otras funciones como el
HHC (Hill Hold Control), el HBA (Hydraulic Brake Assist), el HDC
(Hill Descent Control), el DTC (Drag Torque Control), el ROM
(Roll Over Mitigation) se activan.
Sin embargo, por razones de seguridad, si el sistema ESP
detecta una condición de inestabilidad del vehículo, se activa
automáticamente apretando el pedal del freno.
Por defecto, el ESP está en modalidad activada en cada ciclo de
encendido.
Si el testigo del ESP comienza a parpadear durante la
marcha, indica que el ESP está funcionando. Si el testigo
permanece encendido, indica un malfuncionamiento del
sistema ESP
. En este caso, se debe conducir con prudencia hasta el Concesionario
autorizado Mahindra más cercano y hacer controlar el sistema ESP.
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