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4.3.3.4. Modo Bypass manual (bypass de mantenimiento).
En caso de requerir intervención el SAI por avería o manteni-
miento (por ejemplo, porque hay algún módulo de potencia, el
de Bypass o la Pantalla LCD con anomalías), existe la posibi-
lidad de continuar alimentando las cargas a través del Bypass
Manual (bypass mantenimiento) interno.
Cuando el SAI está funcionando en «Modo Bypass Ma-
nual» (periodo de mantenimiento o reparación), los
equipos conectados no están protegidos contra cortes o micro-
cortes de la alimentación, sobretensiones, variaciones de ten-
sión y/o frecuencia, ... al alimentarse directamente de la red
comercial de AC.
Entrada AC
Bypass estático
Bypass
Rectificador-PFC
Entrada AC
BAT / DC
Rectificador
Cargador
baterías DC/DC
Baterías
Fig. 19. Diagrama conceptual del SAI en modo Bypass
manual (de mantenimiento).
PELIGRO:
Durante el Modo Bypass Manual, los bornes
de entrada, salida y bypass (versión B) están bajo poten-
cial, aunque todos los módulos estén apagados.
Es recomendable en este modo de funcionamiento:
Retirar los tornillos de fijación de todos los módulos
–
de potencia y los del módulo control y bypass.
Tirar ligeramente de las asas dispuestas en cada
–
uno de ellos hasta extraerlos unos 4-5 cm de su
encaje, con el fin de desenclavarlo de su conector
situado en el «backplane» del fondo del equipo.
Antes de cualquier cambio de Modo de funcionamiento y des-
pués de realizar las posibles acciones correctoras, es necesario
insertar correctamente los módulos a su posición original y fi-
jarlos mediante sus tornillos.
4.3.3.5. Modo Paralelo-Redundante.
Este modo de funcionamiento permite obtener una mayor capa-
cidad, fiabilidad o ambas, pudiendo configurarse como amplia-
ción de potencia o como redundancia.
Como consideración a tener en cuenta están los armarios en pa-
ralelo, el controlador incluido en cada uno garantiza el reparto
automático de la carga en todos ellos y en todos sus módulos.
4.3.3.6. Modo ECO.
El modo ECO sirve para ahorrar energía. En este modo, cuando
la tensión de entrada del Bypass se encuentra dentro del rango
de tensión ECO, se activa el bypass estático que suministra
energía directamente a la cargas, dejando el inversor en stand-
by. Cuando la tensión o la frecuencia de Bypass están fuera de
rango el SAI transfiere la salida a Inversor.
20
Bypass manual
Inversor
AC/DC
DC/AC
Pletinas de unión entre
fases para red común.
Durante la transferencia de la carga sobre el inversor
desde el «Modo ECO» se produce una pequeña interrup-
ción (inferior a 10 ms). Es muy importante asegurarse de que la
carga crítica alimentada en este modo UPS, tolera ese tiempo
de interrupción.
Entrada AC
Bypass
Entrada AC
Rectificador
Baterías
Fig. 20. Diagrama conceptual del SAI en modo ECO
4.3.3.7. Modo Convertidor de frecuencia.
Salida AC
Al operar en este modo el equipo suministra una frecuencia
de salida fija de 50 o 60 Hz, o distinta de entrada y salida. Al
operar en este modo se inhibe el bypass estático y no debería
de manipularse el interruptor de bypass manual por las conse-
cuencias que podría tener sobre las cargas conectadas en la
salida.
Bypass manual
Bypass estático
Rectificador-PFC
Inversor
AC/DC
DC/AC
BAT / DC
Cargador
Pletinas de unión entre
baterías DC/DC
fases para red común.
Salida AC
SALICRU
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