Montaje Y Funcionamiento; Cuando La Hoja Está Rota - Hitachi CR 18DBL Instrucciones De Manejo

Español
NOTA
El tiempo de carga puede variar según la temperatura
ambiente y la tensión de la fuente de alimentación.
<UC18YML2>
Especialmente al usar una fuente de alimentación de
vehículo CC de 12 V, el tiempo de carga podría ser
mayor a alta temperatura.
PRECAUCIÓN
Si se utiliza el cargador de batería de forma continua,
este se calentará y podría provocar averías. Una vez
fi nalizada la carga, deje pasar 15 minutos hasta la
siguiente.
4. Desenchufe el cable de alimentación del cargador
de la toma de corriente de CA o de la toma del
mechero.
5. Sostenga el cargador con fi rmeza y saque la
batería.
NOTA
Asegúrese de extraer la batería del cargador después
de usarlo y, a continuación, guárdelo.
PRECAUCIÓN
○ Si la batería se carga cuando está caliente porque ha
permanecido durante un periodo de tiempo prolongado
en un lugar expuesto a la luz directa del sol o porque
la batería acaba de utilizarse, la lámpara piloto del
cargador se ilumina en color verde o se enciende durante
un segundo, no se enciende durante 0,5 segundos
(apagada durante 0,5 segundos). En ese caso, deje
primero que se enfríe la batería y, a continuación, inicie
la carga.
○ Cuando la lámpara piloto parpadee en rojo (a intervalos
de 0,2 segundos), compruebe si hay objetos extraños
en el conector de la batería del cargador y retírelos. Si
no hay objetos extraños, es probable que la batería o
el cargador funcionen incorrectamente. Llévelo a su
Centro de servicio técnico autorizado.
○ Como el microordenador incorporado tarda unos tres
segundos en confi rmar que la batería que se está
cargando con el cargador se ha retirado, espere como
mínimo tres segundos antes de volver a introducirla para
continuar con la carga. Si la batería vuelve a introducirse
antes de que transcurran tres segundos, puede que no
se cargue correctamente.
○ Compruebe la tensión de la fuente de alimentación del
vehículo cuando la lámpara piloto parpadee en verde
(cada 0,2 segundos) de forma continua (UC18YML2).
Si la tensión es de 12 V o inferior, indica que la batería
del vehículo se ha agotado y no puede realizarse la
carga.
○ Si la lámpara piloto no parpadea en rojo (cada segundo)
ni siquiera cuando el enchufe de conexión del cable
del cargador o del cargador de mechero se encuentran
conectados a la alimentación, el circuito de protección
del cargador podría haberse activado.
Desconecte el cable o el enchufe de la alimentación y,
a continuación, vuelva a conectarlo transcurridos unos
30 segundos. Si tras esto la lámpara piloto no parpadea
en rojo (cada segundo), lleve el cargador al Centro de
servicio técnico autorizado de Hitachi.

MONTAJE Y FUNCIONAMIENTO

Acción
Extracción e inserción de la
batería
Carga
Operación del interruptor
Indicador de batería restante
Ajuste de la velocidad de
funcionamiento
Montaje de la cuchilla
Desmontaje de la hoja
Cómo utilizar el gancho
Seleccione una cuchilla de sierra
con la longitud adecuada
Sujete fi rmemente una pieza de
trabajo
Ajuste de la base
Corte de émbolos (para madera)
Selección de los accesorios
*1 Ajuste de la velocidad de funcionamiento
PRECAUCIÓN
Una vez que instale la batería y conecte la alimentación,
puede cambiar de modos con cada pulsación del interruptor
selector de modo.
● El modo de cambio de velocidad permite permutar el
● Con el modo automático, el consumo de electricidad y el
Velocidad de funcionamiento
PRECAUCIÓN
*2 Desmontaje de la hoja
PRECAUCIÓN
(1) Después de girar la palanca, apunte la hoja hacia abajo.
Figura Página
2
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CUANDO LA HOJA ESTÁ ROTA
3
223
4
224
5
224
54
*1
*2
*3
Seleccione el modo mientras se libera el interruptor de
disparo. De lo contrario podría producirse un fallo en el
funcionamiento.
número de carreras máximo entre tres niveles: velocidad
baja, velocidad media y velocidad alta.
Con el modo de cambio de velocidad, el número
predeterminado de carreras máximo se mantendrá
incluso si hay un cambio en la carga.
ruido pueden ser suprimidos mediante la reducción del
número de carreras máximo durante el funcionamiento
en vacío del motor.
El modo automático aumenta automáticamente el
número de revoluciones cuando la carga se hace
más pesada durante el funcionamiento. Cuando se
aligera la carga, el número de revoluciones se reduce
automáticamente.
Modo Estado Velocidad de funcionamiento
Bajo
Modo de
Medio
transmisión
Alto
Modo
A
automático
No corte acero inoxidable en Modo automático.
Nunca toque la hoja de sierra inmediatamente después
de su uso. El metal está caliente y puede fácilmente
quemar su piel.
La hoja debería salir por su propia cuenta. Si la hoja no
cae, tire de ella hacia fuera manualmente.
Incluso cuando la hoja de sierra se rompe y permanece
dentro de la pequeña hendidura del soporte de la hoja,
ésta debería caer si se pivota la palanca y la hoja apunta
hacia abajo. Si la hoja no cae por su cuenta, extráigala
mediante los procedimientos descritos a continuación.
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―
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0 – 1600 min
-1
0 – 2300 min
-1
0 – 2500 min
-1
0 – 1600 min
-1
2500 min (Cuando la carga
-1
se vuelve más pesada)