Hitachi CG 25UAPL Instrucciones De Manejo página 279

Свеча зажигания (Рис. 32)
На состояние свечи зажигания влияет:
○ Неверная настройка карбюратора.
○ Грязный воздушный фильтр.
○ Неблагоприятные условия
холодная погода).
○ Переизбыток машинного масла
Эти факторы вызывают отложения на электродах свечи
зажигания, что приводит к неполадкам и затруднениям
при пуске. Если мощность двигателя снижается, он
трудно запускается или плохо работает на холостом
ходу, следует в первую очередь проверить свечу
зажигания.
Если свеча зажигания
очистить и проверить межэлектродный зазор. При
необходимости выполните повторную регулировку.
Правильный зазор составляет 0,6 мм. Свечу зажигания
следует заменять каждые 100 рабочих часов или
раньше, если электроды сильно эродированы.
ПРИМЕЧАНИЕ
В некоторых областях в соответствии с местным
законодательством
резисторных свечей зажигания для подавления
сигналов зажигания. Если эта машина изначально
оснащена резисторной свечой зажигания, для
замены следует использовать такой же тип свечи.
Редуктор (Рис. 33)
Через каждые 50 часов эксплуатации необходимо
проверять уровень смазки в угловой передаче или
угловом редукторе путем удаления заправочной пробки
для смазки на боковой стороне корпуса редуктора.
Если на торцах зубчатых колес не видно следов
смазки, необходимо заполнить корпус редуктора на
3/4 качественной универсальной литиевой смазкой. Не
заполняйте полностью корпус редуктора.
ОСТОРОЖНО
○ Обязательно удалите любую грязь или частицы при
установке пробки в исходное положение.
○ Перед началом проверки или обслуживания корпуса
редуктора убедитесь, что корпус охладился.
Полуавтоматическая
инструмента
Замена нейлоновой нити
1. Удалите корпус (18), крепко нажав на крепежные
выступы пальцами, как показано на Рис. 34.
2. После удаления корпуса извлеките катушку и
удалите остатки нити.
3. Неравномерно согните нейлоновую нить (прибл.
10 см), как показано на рисунке.
Зацепите U-конец нейлоновой нити в паз (32) на
центральной части катушки.
Накрутите оба конца нити на катушку, при
этом каждый конец
соответствующей части катушки. (Рис. 35)
4. Просуньте каждый конец нити в фиксирующие
отверстия (33), оставив снаружи примерно 10 см.
(Рис. 36)
5. При установке катушки в корпус необходимо
просунуть оба свободных
направляющие (34). (Рис. 37)
ПРИМЕЧАНИЕ
При установке катушки в корпус постарайтесь
совместить фиксирующие
направляющими троса (34) для обеспечения более
легкой подачи нити в дальнейшем.
работы (например,
грязная, необходимо
требуется применение
головка режущего
должен находиться
конца нити через
отверстия (33)
6. Поместите крышку над корпусом таким образом,
чтобы крепежные
совпадали с длинными отверстиями (36) на корпусе.
Затем нажмите на катушку, пока она не встанет на
место. При этом должен раздаться щелчок. (Рис. 38)
7. Исходная длина режущей нити должна составлять
примерно 11–14 см с обеих сторон. (Рис. 39)
Лезвие (Рис. 40)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При обращении с лезвием или при выполнении
его техобслуживания необходимо использовать
защитные перчатки.
ее
○ Используйте острое лезвие. Тупое лезвие может
цепляться за посторонние предметы и вызывать
удар.
Если крепежная гайка повреждена или трудно
затягивается, ее необходимо заменить.
○ При замене
рекомендованное Hitachi, с размером крепежного
отверстия 25,4 мм (один дюйм).
○ В случае использования лезвия с 3 зубцами (37), его
можно использовать любой стороной.
○ Необходимо применять лезвие, соответствующее
типу работы.
○ При замене лезвия необходимо использовать
соответствующий инструмент.
○ Если режущие кромки затупились, необходимо
заточить их или отшлифовать, как показано на
рисунке. Неправильная заточка может вызвать
чрезмерную вибрацию.
○ Изогнутые,
поломанные лезвия подлежат утилизации.
ПРИМЕЧАНИЕ
При заточке
первоначальную форму радиуса на базе зубца для
того чтобы избежать возникновения трещин.
При длительном хранении
Слейте все топливо из топливного бака и слейте все
моторное масло. Запустите двигатель и позвольте ему
работать до тех пор, пока он не остановится. Устраните
неполадки, возникшие
Очистить агрегат чистой тканью или воспользоваться
воздушным шлангом высокого давления. Накапайте
несколько капель моторного масла в цилиндр через
гнездо свечи зажигания и поверните двигатель
несколько раз, чтобы равномерно распределить масло.
Закройте машину чехлом и храните ее в сухом месте.
График техобслуживания
Ниже приведены некоторые общие инструкции по
техобслуживанию. За дополнительной информацией
обращайтесь в уполномоченный сервисный центр
компании Hitachi.
в
Ежедневное техобслуживание
○ Очистить наружную поверхность устройства.
○ Необходимо проверить
устройства.
○ Проверьте защитную крышку режущей насадки на
наличие повреждений или трещин. В случае удара
или возникновения трещин необходимо заменить
предохранительный элемент.
○ Убедитесь, что режущая насадка является острой,
без повреждений и центрирована надлежащим
с
образом. Режущая
центрированием создает сильную вибрацию и
может повредить устройство.
○ Необходимо проверить, достаточно ли затянута
гайка режущей насадки.
○ Убедитесь, что крышка лезвия не повреждена и что
она прочно закреплена.
279
Русский
выступы (35) на
лезвия приобретайте
деформированные, треснувшие,
лезвия необходимо
в процессе эксплуатации.
целостность
насадка с нарушенным
крышке
лезвие,
сохранить
сцепного