Beüzemeltetés Előtt - EINHELL GC-EM 1032 Manual De Instrucciones Original

5. Beüzemeltetés előtt
Győződjön meg a rákapcsolás előtt arról, hogy
a típustáblán megadott adatok megegyeznek a
hálózati adatokkal.
Figyelmeztetés!
Húzza mindig ki a hálózati csatlakozót,
mielőtt beállításokat végezne el a készüléken.
A fűnyírógép leszállításkor szét van szerelve. A
komplett tolófülnek, a kerekeknek és a felfogó
kosárnak már a fűnyírógép használata előtt fel kell
szerelve lennie. Kövesse lépésről lépésre a hasz-
nálati utasítást és igazódjon a képek szerint, azért
hogy egyszerű legyen az összeszerelés.
A tolófül felszerelése (képek 3a-tól 3d-ig)
Dugjon egy alulsó tolófület (kép 3a/poz. 5) az
előrelátott nyílásba (kép 3a) és erősítse az alulsó
tolófül rögzítőcsavarjával a 3b képen mutatottak
szerint oda (kép 3b/poz. 9). A másik oldalon ana-
lóg eljárni.
A felülső tolófül felszerelésénél a rögzítőlyuk
kiválasztása által (kép 3c) lehet a tolófül ma-
gasságát meghatározni. A felülső tolófület
egy alacsony pozícióhoz az L lyukon keresz-
tül vagy egy magas pozícióhoz a H lyukon
keresztül felerősíteni. Ahhoz a felülső tolófül
rögzítőcsavarjával összecsavarozni a felülső toló-
fület az alulsó tolófüllel (kép 3d/poz. 10).
A felfogó kosár felszerelése
(képek 4a-tól – 4d-ig)
Nyomja elsőként a felfogókosár fogantyút (poz.
8) a felülső felfogókosár gépházfélbe (poz. 13)
be. Következőnek dugja a két felfogókosár gé-
pházfelet össze (kép 4b/poz. 13). Ügyeljen arra,
hogy minden plasztikorr köröskörül helyesen be-
reteszeljen. A felfogókosár beakasztásához le kell
kapcsolni a motort és a vágókésnek nem szabad
tovább forognia. A felfogókosár a két kampón lesz
a fűnyírógépen beaksztva (kép 4c/poz. A). Nyissa
ki ehhez az egyik kézzel a kidobó csapóajtót (kép
4d/poz. 14) és akassza be a másik kézzel a 4d
képen mutatottak szerint a felfogókosarat. A ki-
dobó csapóajtó egy rugó által lesz a felfogókosár
ellen húzva.
Felfogó berendezés töltésállás kijelző
A felfogó berendezés egy töltésállás kijelzővel (2-
es kép/poz. 15) rendelkezik. Ez a fűnyírógép üze-
me alatt létrehozott légáram által nyillik ki. Ha a
fűnyírás ideje alatt becsapódik a csapóajtó, akkor
tele van a felfogó berendezés és ki kellene üríteni.
Anl_GC_EM_1032_SPK9.indb 159 Anl_GC_EM_1032_SPK9.indb 159
H
A töltésállás kijelző kifogástalan működéséhez a
csapóajtó alatti lyukaknak mindig tisztáknak és
áteresztőknek kell lenniük.
A kerekek felszerelése (5a-tól 5d-ig)
Dugja be a rögzítő csavarokat a kerékkupakokkal
együtt a kerekekbe (kép 5a). Szerelje fel azután
a csavarra a mellékelt alátétkorongokat, rugós
gyűrűket valamint a biztosító gyűrűket (kép 5b).
Ügyeljen ennél a helyes sorrendre! Szerelje fel a
négy kereket azáltal, hogy a kerékkupakokat az
óramutató forgási irányába feszesre csavarja (kép
5c). Mind a négy kereket ugyanabba a pozícióba
rakni fel (kép 5d).
A vágási magasság elállítása
Figyelem!
A vágási magasságot csak leállított motor és
kihúzott hálózati kábel mellett szabad elvégezni.
Mielőtt elkezdené nyírni a fűvet, ellenőrizze le,
hogy nem-e tompa a vágószerszám és hogy a
rögzítő eszközök nem e sérültek. Cserélje ki a
tompa és / vagy sérült vágószerszámokat, azért
hogy ne hozzon kiegyensúlyozatlanságot létre.
Ennél a vizsgálatnál leállítani a motort és kihúzni
a hálózati dugót.
A vágási magasság elállítását a következő kép-
pen kell elvégezni. Csavarja ehhez a kerékku-
pakot az óramutató járásával ellenkező irányba,
azért hogy megeressze a tengelyt (kép 5a) és tá-
volítsa el a kerékkupakot a csavarral és a kerékkel
együtt. A kívánt vágásmagasságnak megfelelően
most az 1-es, 2-es vagy a 3-as pozícióba teheti
a kereket (kép 5d). Mind a 4 kereket ugyanarra a
magasságra tenni azért, hogy a vágókés párhuz-
amosan legyen a pázsithoz.
Pozíció Vágásmagasság
1 60 mm
2 40 mm
3 20 mm
Villanybekötés
A fűnyírógépet minden 220-240 Volt-ú váltako-
zóáramos dugaszoló aljzatra rá lehet kapcsolni.
De csak egy földelt konnektor engedélyezett,
amelynek a lebiztosítására egy 16 A-es vezetéki-
védőkapcsolót kell előre látni. Azonkívül egy max.
30 mA –es hibaáramvédőberendezést (RCD)
muszáj előkapcsolni!
- 159 -
16.10.2019 09:33:50 16.10.2019 09:33:50