Tabla de contenido
S'assurer qu'aucune poussière ni aucune saleté n'empêchera le bon
fonctionnement du compresseur avant de le brancher.
Précautions
• Inspecter avant chaque utilisation.
• Ne pas utiliser le compresseur lors d'un déplacement du véhicule.
• Ne pas laisser l'appareil branché à une prise 12 volts à courant
continu sans surveillance.
• Ne pas placer le compresseur sur ou à proximité de sources de
chaleur directe et ne l'exposez pas à la lumière directe du soleil.
• Ne pas utiliser le compresseur dans ou à proximité d'un environnement
inflammable.
• Ne pas plier et ne pas bloquer le tuyau d'air pendant le fonctionnement
du compresseur.
• Ne pas utiliser le compresseur s'il a été tordu, cassé, fondu, brûlé,
mouillé ou si des composants ont été endommagé.
• Ne pas utiliser pas le compresseur sur des pneus haute pression
tels qu'utilisés sur les véhicules commerciaux, agricoles ou spéciaux.
• Utiliser uniquement les adaptateurs fournis avec l'appareil.
• Le compresseur n'est pas imperméable.
• Veiller à ce que les câbles et tuyaux raccordés au compresseur
n'interfèrent pas avec la sécurité de l'utilisation du véhicule.
• Après utilisation, stocker l'appareil dans un local frais, sec et sans
poussière.
• Ce compresseur n'a pas été conçu pour une utilisation ininterrompue.
Son utilisation sur une durée prolongée risquerait de provoquer
une surchauffe et d'endommager le compresseur. Il convient de
ne pas en faire usage pendant plus de 15 minutes sans interruption.
Après 15 minutes, éteignez-le et laissez-le refroidir pendant 15
minutes avant de vous en resservir.
• En cas de bruit anormal ou de chaleur excessive du compresseur,
éteignez-le immédiatement et laissez-le refroidir pendant au moins
30 minutes avant de vous en resservir.
• Le compresseur ne contient aucune pièce dont l'entretien ou le
remplacement pourrait être assuré par l'utilisateur - ne l'ouvrez pas.
• Pour les véhicules il est obligatoire de contrôler la pression des
pneumatiques à l'aide d'un manomètre homologué.
En effet le manomètre de l'appareil, tout en étant de bonne qualité,
n'est pas homologué et donc NE CONVIENT PAS POUR LE
GONFLAGE DES PNEUMATIQUES DES VÉHICULES
AUTOMOBILES.
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• Нажать кнопку ON/OFF на
приборе для его включения.
После достижения требуемого
давления нажать кнопку ON/OFF
на приборе для его выключения
(см. иллюстрацию ниже).
• Снять переходник шланга с
ниппеля шины.
• Надеть колпачок на ниппель.
РАЗНЫЕ ВИДЫ НАКАЧИВАНИЯ
• Выбрать соответствующий переходник и вставить в наконечник
воздушного шланга.
• Вставить переходник в соответствующий наконечник накачиваемого
предмета.
• Подключить шнур питания компрессора к соответствующему
источнику питания.
• Нажать кнопку ON/OFF на приборе для его включения.
• Накачивать предмет в соответствии с инструкциями изготовителя.
Предупреждение: Накачивать предмет, только следуя
инструкциям изготовителя.
Не превышать рекомендованное максимальное давление.
• Нажать кнопку ON/OFF на приборе для его включения.
• Удалить переходник с накачиваемого предмета и снять переходник
с наконечника.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Питание: 12 в пост. тока
Макс ток: 14 А
Шкала измерения давления: 0 – 10 бар
Длина сетевого шнура: 3 м
Длина воздушного шланга: 1 м
Рабочая температура: -20˚C - +40˚C
макс. допустимое давление 10 бар
Максимальная скорость вращения: 3600 об./мин.
Масса брутто компрессора: 2,07 кг.
Общая номинальная мощность: < 0,14 кВт.
Уровень звукового давления на рабочих местах Lp-dB(A): 58
Акустическая мощность Lw-dB(A): 94
Питание
компрессора
48
Питание
лампы
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