Tabla de contenido
Funciones
Las funciones en las líneas de menú (3, 4) de la unidad de
mando Truma CP plus VarioHeat pueden seleccionarse en
cualquier orden. Los parámetros de servicio se muestran en la
línea de estado (2) o en las indicaciones (5, 6).
Seleccionar el nivel de ajuste
– Pulsar el botón de giro/pulsador
El display muestra el nivel de ajuste. El primer símbolo parpadea.
Figura 7
Conexión / Desconexión
Conexión
– Pulsar el botón de giro/pulsador
Los valores / parámetros de servicio ajustados anterior-
mente estarán de nuevo activos después de la conexión.
Desconexión
– Pulsar el botón de giro/pulsador durante más de 4 segundos.
El proceso de desconexión de la unidad de mando
Truma CP plus VarioHeat puede retrasarse algunos mi-
nutos a causa de los funcionamientos internos en inercia de la
calefacción o el sistema de climatización (durante este inter-
valo en el display aparece «OFF»).
Modificación de la temperatura
ambiente
– Seleccionar el símbolo en la línea de menú (3) con el botón
de giro/pulsador.
– Cambiar al nivel de ajuste pulsando el botón.
– En función del aparato conectado, seleccionar con el botón
de giro/pulsador entre calefacción (HEATER) o sistema de
climatización (AC).
– Pulsar el botón de giro/pulsador para confirmar la selección.
– Seleccionar la temperatura deseada con el botón de giro/
pulsador.
– Pulsar el botón de giro/pulsador para confirmar el valor.
a
b
c
Figura 8
Calefacción (HEATER)
Margen de temperatura ajustable 5 – 30 °C (pasos de 1 °C)
a = Conectar calefacción – Símbolo iluminado,
si la temperatura ambiente todavía no se ha alcanzado, el
símbolo parpadea.
Sistema de climatización (AC)
Margen de temperatura ajustable 16 – 31 °C (pasos de 1 °C)
b = COOL * – El sistema de climatización está encendido
c = AUTO
– El sistema de climatización se ha ajustado a
Automático
d = HOT
– El sistema de climatización está en funciona-
miento de calefacción
e = VENT
– El sistema de climatización está en funciona-
miento de aire de circulación
8
d
f
e
2
3
Es posible un cambio rápido de temperatura mediante el
botón de giro/pulsador (en la pantalla stand-by).
Seleccionar la velocidad de ventilador
En caso de calefacción / sistema de climatización conectados
– Seleccionar el símbolo en la línea de menú (3) con el botón
de giro/pulsador.
– Cambiar al nivel de ajuste pulsando el botón.
– Seleccionar la velocidad de ventilador deseada con el botón
de giro/pulsador.
– Pulsar el botón de giro/pulsador para confirmar el valor.
a
b
2
Figura 9
Calefacción (HEATER)
Símbolo
Modo de
funciona-
miento
–
OFF
a
VENT
1
b
ECO
d
BOOST2
e
NIGHT
1.
Puede conducir a un mayor desgaste del motor en función de la
frecuencia de uso.
La velocidad de ventilador «BOOST» lleva asociados un mayor con-
2.
sumo de corriente, un mayor nivel de ruido y un mayor desgaste
del motor.
Tan pronto como se conecta la calefacción (temperatura
ambiente ajustada), se muestra en la línea de estado (2)
la velocidad de ventilador seleccionada en el proceso de cale-
facción anterior. El ajuste previo es «ECO».
Sistema de climatización (AC)
Símbolo
Modo de
funciona-
miento
–
OFF
a
–
b
LOW
c
MID
c
d
e
f
3
Descripción
El ventilador está desconectado.
(Solo seleccionable cuando
no hay ningún aparato en
funcionamiento).
Aire de circulación, cuando no
hay ningún aparato en funciona-
miento. Velocidad seleccionable
en 10 etapas.
Regulación automática del ven-
tilador en función de la potencia
calorífica / optimizada a la de-
manda de calefacción de ese
momento
Calentamiento rápido del espa-
cio habitable
Disponible cuando la diferencia
entre la temperatura ambien-
te seleccionada y la actual es
>10 °C.
La calefacción solo funciona en
carga parcial, puede suceder
que la temperatura ambiente
ajustada no se alcance (en fun-
ción del tamaño del vehículo y
la temperatura exterior).
Descripción
El ventilador está apagado
(Solo seleccionable cuando
no hay ningún aparato en
funcionamiento).
–
Velocidad de ventilador baja
Velocidad de ventilador media
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