Tabla de contenido
Puesta en marcha
7
Descripción de parámetros ampliada
7.5.5
Deceleración
7.5.6
Sentido de giro
7.5.7
Modo ZPA
7.5.8
Tiempo de aceptación "Zona T"
Instrucciones de funcionamiento – Control de bus de campo ECC-DFC, accionamiento de rodillos ECR,
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motorreductor ECG
Los valores indican la trayectoria de deceleración del motor desde la velocidad actual
hasta la parada.
Valores de parámetro:
•
ECR: 0 – 30 – 10000 mm
•
ECG: 0 – 30 – 10000 INC
Como punto de referencia para el sentido de giro se toma el lado de salida del cable
del rodillo motor. El sentido de giro se define del siguiente modo:
Valores de parámetro:
•
CW: El rodillo motor gira en sentido horario
•
CCW: El rodillo motor gira en sentido antihorario
Selección del modo ZPA cuando se utiliza la lógica de transporte integrada.
Ajuste de parámetros
Retirada individual
Retirada en bloque
Retirada en bloque por hueco
Retardo de arranque
El valor de parámetro indica el tiempo de retardo tras la finalización de la habilitación
en el modo ZPA Retirada en bloque por hueco. El tamaño del hueco entre 2 materia-
les a transportar se define mediante el tiempo de retardo. El tiempo de retardo se
puede ajustar individualmente para cada zona de transporte.
Valor de parámetro: 0 – 65 s
El tiempo de aceptación se utiliza con unidades de inserción en T. El tiempo de acep-
tación es el retardo de activación que tiene validez para la primera zona (Z
portador desplazado 90° durante la entrada del producto. El retardo de activación evi-
ta que el material a transportar se gire.
Descripción
El material a transportar siempre se
transporta una zona más allá tan pronto
como el sensor de la zona anterior queda
libre.
Cuando la zona anterior queda libre, to-
das las zonas posteriores se habilitan si-
multáneamente.
El tamaño del hueco se define mediante
el valor de parámetro de retardo de
arranque.
) del trans-
E
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