Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1. Отвинтите и снимите пробку
(Рис. 25.A) масляного бака.
2. Залейте масло в бак и следите за его
уровнем при помощи специального
индикатора (Рис. 25.B).
3. Проверьте, что во время заправки
в масляный бак не попадает
посторонний материал.
4. Вновь установите пробку на
масляный бак и завинтите ее.
7.4 ОЧИСТКА
7.4.1 Очистка машины и двигателя
Всякий раз после работы тщательно
очищайте машину от пыли и рабочих отходов.
• Чтобы снизить риск пожара, очищайте
машину, и в частности двигатель, от
остатков листьев, веток и излишков смазки.
• Всегда очищайте машину после
использования, протерев ее чистой
влажной тряпочкой, смоченной
нейтральным чистящим средством.
• Удалите всю оставшуюся влагу мягкой и
сухой тряпочкой. Влажность может вызвать
риск поражения электрическим током.
• Не используйте агрессивные чистящие
средства или растворители для очистки
пластмассовых частей и рукояток.
• Не используйте струи воды и
избегайте попадания воды на
двигатель и электрические узлы.
• Во избежание перегрева и повреждения
двигателя или батареи всегда проверяйте,
что воздухозаборные решетки для
охлаждения чистые и на них нет отходов.
7.4.2 Очистка цепи
Каждый раз после использования очищайте
цепь от следов опилок и отложений масла.
Если грязь устойчивая или она превратилась
в смолу, снимите цепь и на несколько часов
погрузите ее в емкость со специальным
чистящим средством. Затем сполосните
ее чистой водой и нанесите спреем
подходящий антикоррозийный состав, а
затем вновь установите ее на машину.
7.5 ЦЕПЕУЛОВИТЕЛЬ
Каждый раз перед использованием
проверяйте состояние цепеуловителя (Рис.
1.H) и ремонтируйте его, если он поврежден.
7.6 КРЕПЕЖНЫЕ ГАЙКИ И ВИНТЫ
• Следите за тем, чтобы гайки и винты были
затянуты, для уверенности в том, что
машина всегда безопасна при работе.
• Периодически проверяйте прочность
закрепления рукояток.
8. ВНЕОЧЕРЕДНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
8.1 СМАЗОЧНЫЕ ОТВЕРСТИЯ
МАШИНЫ И ШИНЫ
Периодически снимайте корпус цепи (пункт
4.2), демонтируйте шину и проверяйте, что
смазочные отверстия машины (Рис. 26.A) и
направляющей шины (Рис. 26.B) не засорены.
8.2 ВЕДУЩАЯ ЗВЕЗДОЧКА ЦЕПИ
Периодически проверяйте состояние
звездочки цепи, обратившись для этого к
официальному дистрибьютору, и замените ее,
когда износ превысит допустимые пределы.
Не устанавливайте новую цепь с
изношенной звездочкой или наоборот.
8.3 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЗУБЧАТОЙ ЦЕПИ
Из соображений безопасности и
эффективности работы очень важно,
чтобы режущие приспособления
были хорошо заточены.
Необходимо выполнять заточку цепи, когда:
– Вид опилок напоминает пыль.
– Для пиления требуется
приложить большую силу.
– Пиление непрямое.
– Увеличивается вибрация.
Если цепь недостаточно заточена,
повышается риск отскока (kickback).
ВАЖНО Рекомендуется выполнять заточку
в специализированном сервисном центре,
тогда она будет выполнена на специальном
оборудовании, обеспечивающем
минимальный срез материала и равномерную
заточку всех режущих кромок.
8.3.1 Замена зубчатой цепи
Необходимо заменить цепь, когда:
RU - 15
Capítulos
Tabla de contenido
