Controlo Da Tensão Da Corrente; Verificações De Segurança; Teste De Funcionamento Da Máquina - GGP ITALY SPA CS 24 Li Manual De Instrucciones

as modalidades e precauções sobre o
abastecimento de óleo, consulte o par. 7.3).
6.1.3 Controlo da tensão da corrente
Execute todas as operações
com o motor desligado.
Controle a tensão da corrente.
A tensão está correta quando, ao segurar
a corrente na metade da barra, os elos
de arraste não saem da guia (Fig. 7).
Para regular a tensão da corrente:
1. solte o manípulo do cárter;
2. atue adequadamente no manípulo
tensor de corrente (Fig. 5.D) até obter
-
a tensão correta da corrente;
+
3. mantendo a barra levantada, aperte até
o fundo o manípulo do cárter (Fig. 8.A).
Não trabalhe com a corrente solta,
para não provocar situações de perigo
caso a corrente saia das guias da barra.
IMPORTANTE Durante o primeiro período
de utilização (ou após a substituição da
corrente), é necessário que a verificação
seja efetuada com uma frequência maior,
em razão do assentamento da corrente.
6.2 VERIFICAÇÕES DE SEGURANÇA
Efetue os seguintes controlos de
segurança e verifique se os resultados
correspondem às indicações das tabelas.
Efetue sempre os controlos de
segurança antes da utilização.
6.2.1 Controlo de segurança geral
Objeto
Pegas e proteções
Parafusos na
máquina e na barra
Passagens do ar
de arrefecimento
Barra de guia
Resultado
Limpas, secas, fixadas
corretamente e bem
firme na máquina
Bem fixados
(não soltos)
Não obstruídos
Montada corretamente
Corrente
Proteções
Bateria
Máquina
Alavanca de comando
do acelerador,
botão de bloqueio
do acelerador
Acionamento
de ensaio
6.2.2 Teste de funcionamento da máquina
Ação
Insira a bateria no seu
alojamento (par. 7.2.3).
Acione a alavanca
de comando do
acelerador (sem
pressionar o botão
de bloqueio do
acelerador).
Acione o botão
de bloqueio do
acelerador e alavanca
de comando do
acelerador.
Solte a alavanca
de comando do
acelerador.
Se qualquer um dos resultados difere
muito daquilo que está assinalado nas
tabelas, não utilize a máquina! Contate um
centro de assistência para os controlos
necessários e para a reparação.
6.3 ARRANQUE
1. Tire a cobertura da barra (fig. 1.J).
2. Certifique-se de que a barra e a corrente não
toquem no terreno ou em outros objetos.
3. Insira corretamente a bateria no
seu alojamento (par. 7.2.3).
PT - 9
Afiada, não danificada
ou desgastada,
montada e tensionada
corretamente.
Inteiras, não
danificadas.
Nenhum dano na sua
carcaça, nenhum
vazamento de líquido
Nenhum sina de dano
ou de desgaste
devem ter um
movimento livre,
não forçado.
Nenhuma vibração
anormal.
Nenhum ruído anormal
Resultado
A barra deve se
movimentar
A alavanca de
comando do
acelerador permanece
bloqueada.
As alavancas devem
ter um movimento
livre, não forçado.
A alavanca se
movimenta.
A alavanca deve
retornar automática
e rapidamente para
a posição neutra.
A corrente deve parar.