Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
8. KONSERWACJA NADZWYCZAJNA
8.1 OTWORY SMAROWANIA
URZĄDZENIA I PROWADNICY
Okresowo zdjąć obudowę łańcucha (par. 4.2),
zdemontować prowadnicę i sprawdzić, czy
otwory smarowania urządzenia (rys. 26.A) i
prowadnicy (rys. 26.B) nie są zapchane.
8.2 ZĘBATKA ŁAŃCUCHA
Należy okresowo kontrolować stan
zębatki w punkcie sprzedaży i wymienić
ją na nową, jeżeli ulegnie zużyciu.
Nie montować nowego łańcucha
na zużytej zębatce lub odwrotnie.
8.3 KONSERWACJA ŁAŃCUCHA
ZĘBATEGO
Ze względów bezpieczeństwa i
polepszenia wydajności, łańcuch tnący
powinien być zawsze dobrze naostrzony.
Ostrzenie łańcucha jest konieczne, gdy:
– trociny przypominają proszek.
– potrzebny jest większy nacisk
podczas cięcia.
– cięcie nie jest prostoliniowe.
– wibracje zwiększają się.
Jeżeli łańcuch nie jest
wystarczająco naostrzony, zwiększa
się ryzyko odbicia (kickback).
WAŻNE Zaleca się powierzyć czynność
ostrzenia specjalistycznemu serwisowi,
gdzie zostanie ona wykonana przy
zastosowaniu specjalnej aparatury, która
gwarantuje minimalne usunięcie materiału i
równomierne naostrzenie wszystkich ostrzy.
8.3.1 Wymiana łańcucha zębatego
Łańcuch powinien być wymieniony gdy;
– długość ostrza zmniejszy się
do 5 mm lub mniej;
– luz w ogniwach na złączach jest za duży;
– prędkość cięcia jest mała i ponowne
ostrzenie nie poprawia szybkości cięcia;
– łańcuch jest zużyty.
WAŻNE Po wymianie łańcucha należy
częściej kontrolować jego naprężenie z
powodu wyciągania się łańcucha.
8.4 KONSERWACJA PROWADNICY
UWAGA Wszystkie czynności
przeprowadzane na prowadnicy wymagają
pewnych kompetencji i i użycia specjalnych
narzędzi. Ze względów bezpieczeństwa, i aby
mogły być one wykonane w profesjonalny
sposób, należy skontaktować się w
tym celu ze Państwa sprzedawcą.
Aby uniknąć asymetrycznego zużywania się
prowadnicy, należy okresowo ją obracać.
W celu utrzymania sprawności
prowadnicy należy:
1. smarować łożyska zębatki (jeżeli prowadnica
jest w nią wyposażona) za pomocą
odpowiedniej strzykawki (brak w zestawie);
2. wyczyścić rowek prowadnicy z
pomocą odpowiedniej skrobaczki
(brak w zestawie) (rys. 27.A);
3. wyczyścić otwory smarowania (rys. 27.B);
4. płaskim pilnikiem, usunąć zadziory z
boków prowadnicy i opiłować ewentualne
nierówności między szynami.
8.4.1 Wymiana prowadnicy
Prowadnica powinna być wymieniona, gdy:
– głębokość rowka jest niższa niż
wysokość ogniw napędzających (które
nigdy nie mogą dotykać dna);
– ścianka wewnętrzna szyny jest tak zużyta,
że powoduje boczne skrzywienie łańcucha.
9. MAGAZYNOWANIE
WAŻNE Zasady bezpieczeństwa podczas
czynności konserwacyjnych opisane są w
par. 2.4. Postępować zgodnie z poniższymi
instrukcjami, aby uniknąć poważnych zagrożeń
i niebezpieczeństw podczas pracy maszyny.
9.1 MAGAZYNOWANIE MASZYNY
W razie konieczności
magazynowania urządzenia:
1. Wyjąć akumulator z gniazda i naładować go;
2. Nałożyć osłonę na prowadnicę;
3. Odczekać, aż silnik będzie
dostatecznie schłodzony;
4. Dokonać czyszczenia (par. 7.4).
5. Sprawdzić, czy nie ma poluzowanych lub
uszkodzonych części. W razie potrzeby
wymienić uszkodzone części i dokręcić
poluzowane śruby i nakrętki lub skontaktować
się z autoryzowanym centrum serwisowym.
6. Przechowywanie maszyny:
PL - 15
Capítulos
Tabla de contenido
