Ajuste Del Pedal De Tracción; Operación Hacia Adelante; Ajuste De Marcha Atrás; Ajuste De La Elevación/Bajada De La Unidad De Corte - Toro Greensmaster 3100 Manual Del Operador

Ajuste del pedal de tracción
Para comprobar la operación hacia adelante y hacia atrás
del pedal de tracción, haga lo siguiente:
Operación hacia adelante
1. Empuje el pedal de tracción lo más posible hacia
adelante hasta que el actuador de la válvula de la
sección Nº 5 esté completamente extendido. El pedal
debe entrar en contacto con el tope (Fig. 48).
1
2
Figura 48
1. Totalmente hacia adelante
2. Tope del pedal
Si el pedal entra en contacto con el tope antes de que el
actuador esté completamente extendido, o si el pedal no
entra en contacto con el tope, el tope debe ajustarse.
Siga estos pasos:
2. Afloje la tuerca hexagonal que fija la varilla roscada al
bastidor. Gire la tuerca de la varilla para elevar o bajar
el tope (la varilla), comprobando el pedal al mismo
tiempo. Vuelva a apretar la tuerca.
Ajuste de marcha atrás
1. Empuje el pedal de tracción lo más posible hacia atrás
(marcha atrás) hasta que el actuador de la válvula de la
sección Nº 5 esté dentro del todo.
2. Compruebe la distancia entre la parte de abajo del pedal y
el reposapies, según muestra la Figura 48. La distancia
debe ser de aproximadamente 5 mm. Si la distancia es
mayor o menor que 5 mm, es necesario ajustar la varilla
de control de tracción. Siga estos pasos:
A. Retire la contratuerca y la junta de rótula que fijan la
varilla de control (Fig. 48) al pivote del eje de tracción.
B. Afloje las contratuercas que fijan las articulaciones
esféricas a la varilla de control, y ajuste las
articulaciones esféricas y la varilla de control hasta
obtener una distancia de 5 mm cuando se vuelvan a
instalar.
3
5 mm
4
3. Marcha atrás
4. Varilla de control
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Ajuste de la elevación/bajada
de la unidad de corte
El circuito de elevación/bajada de la unidad de corte está
equipado con una válvula de control de flujo. Está válvula
viene ajustada de fábrica, con una abertura de
aproximadamente 3-1/2 vueltas, pero es posible que sea
necesario ajustarla para compensar diferencias en la
temperatura del aceite hidráulico, velocidad de siega, etc.
Nota: Deje que el aceite hidráulico alcance la temperatura
de funcionamiento antes de ajustar la válvula de control de
flujo.
1. Levante el asiento y localice la válvula de control de
flujo montada en la válvula principal de control
(Fig. 49).
1
Figura 49
1. Válvula de control de flujo
2. Afloje la contratuerca que bloquea el pomo de ajuste en
el control de flujo. Mientras afloja la contratuerca,
sujete el pomo de control de flujo para evitar que gire.
3. Gire el pomo 1/4 de vuelta en el sentido contrario a las
agujas del reloj si la unidad de corte central baja
demasiado tarde, o gírelo 1/4 de vuelta en el sentido de
las agujas del reloj si la unidad de corte central baja
demasiado de prisa.
4. Cuando logre el ajuste deseado, sujete el pomo para
evitar que gire más y apriete la contratuerca.