1
8 |
Introducción
Este manual explica cómo instalar el sistema Halo® Pulse Compression Radar. Este manual debe
utilizarse junto con el manual de instalación suministrado con la pantalla.
El presente manual está destinado a técnicos marinos profesionales, técnicos de instalación
y técnicos de servicio. Los concesionarios pueden utilizar la información de este documento.
El Halo® Pulse Compression Radar combina las mejores características de los sistemas de radar
de banda ancha FMCW y los de pulsos tradicionales. Nuestro radar Halo™ emplea tecnología
de compresión de pulsos para ofrecer una mezcla sin precedentes de alcances de detección
cortos y largos, alta definición del objetivo y las mínimas perturbaciones. La tecnología de
estado sólido requiere un mínimo tiempo de calentamiento y ofrece la máxima fiabilidad en el
océano, y el cumplimiento de las inminentes normas de bajas emisiones hace que el uso del
radar Halo sea seguro en zonas de fondeo y puertos.
El sistema de radar consta de un pedestal, antena, interfaz de radar RI-12 y cables de conexión.
Se emplea un cable de red Ethernet para conectar el módulo de interfaz de radar RI-12 a la red
Ethernet de navegación, y está destinado a su uso en el entorno marino.
¼ Notas:
•
Las antenas están disponibles en tres tamaños: 3 pies, 4 pies y 6 pies, para adaptarse a los
requisitos del cliente.
•
En el momento del lanzamiento, el radar Halo solo funciona con sistemas Simrad NSSevo2
y NSOevo2.
•
El radar deberá instalarlo un técnico de radares cualificado.
Advertencias
!
Advertencia:
Use el radar bajo su propia cuenta y riesgo. Su radar está diseñado como
asistente para la navegación. Compare siempre la información de navegación recibida de su
radar con los datos de otras fuentes y asistentes de navegación. Si los datos de navegación
de su radar y los datos de otros asistentes de navegación no coinciden, asegúrese de resolver
el problema antes de proceder a la navegación.
UN NAVEGANTE CONSCIENTE NUNCA CONFIARÍA EN UN ÚNICO MÉTODO PARA OBTENER
INFORMACIÓN DE NAVEGACIÓN.
La normativa internacional para la prevención de colisiones en el mar indica que
cuando un barco lleva instalado un radar, ese radar debe utilizarse en todo momento,
independientemente de las condiciones climáticas y de la visibilidad. Numerosas sentencias
han dictaminado que el radar debe utilizarse, y que el operador del radar debe conocer
todos los aspectos operativos del radar. De otro modo se enfrentarán a un mayor riesgo de
responsabilidad si se produce un accidente.
!
Advertencia:
Riesgo por alta corriente, energía almacenada y energía microondas. Los
técnicos deben trabajar en la unidad con extremo cuidado. Desconecte SIEMPRE la energía
eléctrica antes de retirar la cubierta. Algunos condensadores pueden tardar varios minutos
en descargarse, incluso después de apagar el radar. Antes de tocar cualquier componente
de alta tensión, conéctelo a tierra con una pinza.
!
Advertencia:
Es posible que la iluminación azul de 4 niveles de pedestal del Halo™
Pulse Compression Radar no esté homologada para la región en la que se encuentre su
embarcación. Consulte la normativa para embarcaciones aplicable a su región antes de
encender la iluminación azul.
!
Advertencia:
La energía microondas radiada por una antena de radar es nociva para las
personas, especialmente para los ojos. NUNCA mire directamente a una guía de onda abierta
o a la vía de la radiación desde una antena cerrada. Desconecte la energía eléctrica o utilice
el interruptor de seguridad de la parte trasera del pedestal para apagar el radar cuando sea
necesario trabajar en la unidad de la antena o en otros equipos en el haz del radar.
Introducción
|
Manual de instalación del radar de compresión de pulsos Halo