4. El tirón requerido para comenzar
a mover una carga a menudo es
mucho mayor que el que se
requiere para mantenerla en
movimiento. EVITE PARADAS Y
COMIENZOS FRECUENTES
DURANTE EL TIRO.
5. EVITE TORCEDURAS ANTES DE
QUE OCURRAN.
a
b
c
Figura 17
a. Éste es el comienzo de una torce-
dura. El cable de alambre debe
enderezarse en este momento.
b. Se ha tirado del cable de alam-
bre y el rizo se ha apretado a
una torcedura. Ahora el cable de
alambre ya está dañado perma-
nentemente y debe ser reem-
plazado.
c. Las torceduras hacen que los
hilos de alambre bajo mayor ten-
sión se rompan y sí reducen la
capacidad de carga del cable de
alambre. El cable de alambre
debe ser reemplazado.
6. EQUIPAR EL CABRESTANTE CON
UN ESCOBÉN CON RODILLOS
reducirá sustancialmente el des-
gaste del cable de alambre
durante sesiones de tirado en
ángulo (Figura 18). Los rodillos
eliminan el roce pesado y las
abrasiones sufridas por el cable
de alambre .
32
Figura 18
M A N T E N I M I E N T O
Y R E P A R A C I Ó N
Revise periódicamente la firmeza de
los tornillos de montaje y las cone-
xiones eléctricas. Quite toda la tier-
ra o corrosión que se haya acumula-
do en las conexiones eléctricas.
Las reparaciones debe hacerlas
sólo los centros autorizados de
reparaciones Superwinch. No
trate de desarmar el motoreduc-
tor. Si lo hace, anulará la garan-
tía.
LUBRICACIÓN
El motoreductor y el cojinete del
tambor están lubricados permanen-
temente con un lubricante de
engranajes de alto rendimiento. Si
necesita volver a lubricarlo (luego
de una reparación o desarmado),
sólo use Shell Alvenia EP2 o equiva-
lente.
REEMPLAZO DEL CABLE DE
ALAMBRE
Figura 19
Nunca sustituya por un cable de
mayor o menor capacidad. Nunca
use cable hecho de ningún otro
material que no sea alambre.
Siempre reemplace el cable de
alambre con la pieza de
repuesto idéntica del fabricante
(ver la lista de piezas de repuesto).
Pase el extremo de sujeción del
cable de alambre por el escobén y