AUTOMATIC DOORS FOR LIFTS
Pueden darse dos casos al efectuar la maniobra de cierre: que las hojas queden entreabiertas y no lleguen
a cerrar o que, por el contrario, golpeen una contra la otra en el punto medio de cierre. La solución es
avanzar o retrasar una o los dos conjuntos de hojas y esto se consigue regulando la distancia entre-
centros de los brazos de accionamiento; en concreto, reduciendo esta distancia para el primer caso y
aumentándola en el segundo. Esto se realizará mediante el terminal brazo de accionamiento.
Estos contactos trabajan normalmente en continuidad permitiendo el flujo de corriente hacia el sistema
y sólo se interrumpen cuando las hojas alcanzan las posiciones extremas de abrir o cerrar.
Estos contactos son accionados por dos levas situadas en el eje central que pueden regularse a través
de un tornillo allen, retrasándose o adelantándose según conveniencia.
Microruptor final de carrera cerrar
(contacto cerrado)
Avanzar
desconexión
PUERTAS PLEGABLES
Resorte brazo de
accionamiento
Microrruptor
reapertura
AJUSTE DE LOS CONTACTOS FIN DE CARRERA
Avanzar
desconexión
Retrasar
desconexión
Tornillo fijación leva
AJUSTE AL CIERRE DE LAS HOJAS
Terminal brazo
de accionamiento
Biela
Reducir distancia entrecentros si
las hojas quedan entreabiertas.
Aumentar distancia entrecentros
si las hojas se golpean.
Microruptor final de carrera abrir
(contacto cerrado)
Retrasar
desconexión
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