Posible Causa; Soporte Técnico - Fermator 40/10 Instrucciones De Montaje

AUTOMATIC DOORS FOR LIFTS
AVERIA
- Operador no abre ni cierra,
se queda inmovil.
- Llega corriente al motor
pero no abre ni cierra.
- El operador funciona y no se
mueven las hojas.
- La puerta abre pero no
cierra.
- El motor del operador no
desconecta.
- La reapertura funciona
continuamente.
- El operador de puerta hace
algún ruido.
- Falla eléctricamente la señal
de presencia de hojas.
- Las hojas no cierran o abren
del todo.
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POSIBLE CAUSA

- No llega corriente al motor.
- Correa trapezoidal rota.
- Correa dentada rota.
- Polea del motor floja.
- Polea de reducción con chaveta
gira libremente.
- Los ejes de arrastre no mueven
las hojas.
-El eje no engrana con la hoja.
- Hojas bloqueadas.
- Correa trapezoidal muy tensa.
- C o n t a c t o d e r e a p e r t u r a
accionado (abierto).
- Contacto de reapertura al revés
de lo indicado.
- B r a z o d e a c c i o n a m i e n t o
bloqueado.
- No entra la señal de leva.
- No desconecta el motor.
- Mal ajuste de los microrruptores
de final de carrera.
- Obstáculo en el umbral de la
puerta de cabina.
- Muelle de reapertura flojo.
- Las hojas se traban durante el
recorrido de cierre.
- Falta grasa o aceite en los
casquillos de los ejes centrales
de arrastre.
- Alguno de los dos contactos de
serie no da continuidad.
- Desajuste de la regulación del
brazo de accionamiento.
- El eje central no gira 180º
SOPORTE TÉCNICO
SOLUCIÓN
- Comprobar tensión de entrada en
bornes de conexión.
- Reemplazar la correa trapezoidal
y ajustar la tensión.
- Reemplazar la correa dentada.
- Apretar el esparrago de la polea
del motor.
- Cambiar la polea e inspeccionar
el fresado del chavetero.
- Comprobar alojamiento del eje de
arrastre sobre la hoja.
- Bajar el operador hasta que el eje
entre por completo dentro del eje
de la hoja de arrastre.
- Desbloquear hojas e inspeccionar
los carriles de los casquillos guia.
- Aflojar los tornillos del motor hasta
que la correa esté correctamente
tensada.
- Ajustar el microrruptor de la
reapertura.
- Cambiar la conexión de los
terminales del contacto (Tercer
hilo).
- Desmontar el brazo y comprobar la
disposición de los elementos.
- Comprobar la señal de entrada
paralela a la leva existente.
- Ajustar la leva que acciona el
microrruptor final de cierre.
- Ajustar las levas que accionan los
micros.
- Retirar el obstáculo o limpiar la
pisadera inferior.
- Cambiar el muelle.
- Limpiar y engrasar los casquillos y
las bisagras.
- Engrasar (Nunca con Spray).
- Comprobar que
trabaje centrado y este excento de
carbonilla o suciedad.
- Ajustar el brazo según lo expuesto
en la página 5
- Retrasar las levas que accionan
los micros de final de carrera.
PUERTAS PLEGABLES
el contacto