Tabla de contenido
6
Branchements
Raccordement des vérins au boîtier de commande
Le vérin M1 est installé sur le pilier du vantail qui s'ouvre en
premier et se referme en dernier.
Le vérin M1 est toujours connecté aux bornes 11 et
12. Le vérin M2 est toujours connecté aux bornes 13
et 14.
M1
Connecting
Connecting the motors to the control unit
The M1 motor is installed on the gate pillar which opens first
and closes last.
The cylinder M1 is always connected between
terminals 11 and 12. The cylinder M2 is always
connected between terminals 13 and 14.
M2
A
B
A
M2
B
Aansluitingen
Aansluitingen van de motoren op de besturingskast
De motor M1 is geïnstalleerd op de pijler van het hekdeel dat
als eerste opent en als laatste sluit.
De motor M1 wordt steeds aangesloten op de
klemmen 11 en 12. De motor M2 wordt steeds
aangesloten op de klemmen 13 en 14.
M2
M1
A : fil bleu
B : fil marron
A : blue wire
B : brown wire
A: Blauwe draad
B: Bruine draad
A: hilo azul
B: hilo marrón
Conexiones
Conexiones de los motores a la caja de mando
El motor M1 está instalado en el pilar del batiente, que se abre
primero y se cierra último.
El cilindro M1 está siempre conectado a los bornes
11 y 12. El cilindro M2 está siempre conectado a los
bornes 13 y 14.
M1
10
Tabla de contenido
