Comunello LIMIT 500 Instrucciones De Uso página 54

10.3 ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
РАБОТА:
Шлагбаум управляется при помощи пульта радиоуправления
и клавиатуры низкого напряжения. Его работа происходит
следующим образом:
при первом импульсе подается команда открытия, до истечения
времени двигателя или до достижения конца хода открытия,
второй импульс подает команду закрытия шлагбаума; если импульс
будет направлен во время фазы открытия, то центральный блок
проигнорирует команду, если импульс направляется во время фазы
закрытия, то центральный блок изменит направление движения.
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАКРЫТИЕ:
Центральный блок позволяет закрывать шлагбаум в автоматическом
режиме, не направляя дополнительных команд.
Выбор данного режима работы описан в способе программирования
Времени паузы.
ВХОД БЛОКИРОВКИ:
Станция позволяет соединение с кнопкой блокировки (NC).
Срабатывание во время различных фаз работы станции приводит
к немедленной остановке движения. Дополнительная команда
движения будет действительной в случае отключения входа
блокировки, и в этом случае станция выполнит фазу открытия
автоматизации с предварительным миганием в течение 5 секунд.
Важно: в применении Master/Slave, если нужно заблокировать
одновременно шлагбаумы, необходимо соединить между собой
входы Блокировки центральных блоков Master и Slave.
ФОТОЭЛЕМЕНТЫ:
Центральная станция позволяет
фотоэлементов в соответствии с директивой EN 12453.
• Вход DS1(NC)
Срабатывание фотоэлементов на этапе открытия не учитывается,
при закрытии приводит к изменению направления движения.
• Вход DS2(NC)
Срабатывание на фазе открытия приводит к мгновенной
остановке шлагбаума,
возобновляет движение. Срабатывание при закрытии приводит
к изменению направления движения.
ВАЖНО: в применениях Master/Slave срабатывание входа DS2
приводит только к изменению движения на этапе закрытия.
КОНЦЕВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ:
Центральный блок позволяет
выключателя открытия и закрытия (NC). Срабатывание во время
различных фаз приводит к немедленной остановке движения.
РЕГУЛИРОВАНИЕ СИЛЫ ДВИГАТЕЛЯ ВО ВРЕМЯ ЦИКЛА
"НОРМАЛЬНЫЙ":
Электронный блок оборудован
регулирования силы двигателя во время нормального цикла.
Регулирование выполняется в диапазоне от 50% до 100%
максимальной силы во время нормального цикла.
РЕГУЛИРОВАНИЕ СИЛЫ ДВИГАТЕЛЯ ВО ВРЕМЯ ЦИКЛА
"ЗАМЕДЛЕННЫЙ":
Электронный блок оборудован триммером "SLOWING" для
регулирования силы двигателя во время замедленного цикла.
Регулирование выполняется в диапазоне от 50% до 100%
максимальной силы во время замедленного цикла.
ОБНАРУЖЕНИЕ ПРЕПЯТСТВИЙ:
Электронный блок оборудован
регулирования силы сопротивления, необходимой для обнаружения
препятствия, и полностью управляемой микропроцессором.
Регулирование выполняется для времени срабатывания, которое
может быть минимальным 0,1 секунды до максимума 1 секунды.
Внимание: Обнаружение препятствия всегда приводит к изменению
направления движения.
КОДЕР ДВИГАТЕЛЯ:
Центральный блок позволяет соединение кодера. Использование
кодеров облегчает для центрального блока функцию обнаружения
препятствия и повышенную точность при выполнении маневров.
54
COMUNELLO ®Copyright 2014 - All right reserved
питание и соединение
после освобождения станция
подключить два концевых
триммером "SPEED"
триммером "SENS"
МИГАЮЩАЯ ЛАМПА:
Центральный блок оснащен выходом для управления мигающей
лампой 24 В постоянного тока 25 Вт макс. Ее работа зависит от
движений двигателя и автоматического закрытия, которое. если
оно активировано, включает мигающую лампу и во время паузы.
ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА:
Станция позволяет соединение с лампой 24 В постоянного тока
для визуализации состояния автоматизации.
Лампа не горит: автоматизация закрыта
Лампа горит: автоматизация открыта
Лампа медленно мигает: движение открытия. Лампа быстро мигает:
движение закрытия.
РАБОТА С ТАЙМЕРОМ:
Центральный блок позволяет соединить вместо кнопки управления
открытием-закрытием таймер.
Пример: в 08.00 таймер замыкает контакт, и блок дает команду
открытия, в 18.00 таймер открывает контакт и блок посылает
команду закрытия. Во время интервала 08.00 – 18.00 в конце
фазы открытия блок отключает мигающую лампу, автоматическое
закрытие и пульты управления.
БУФЕРНАЯ БАТАРЕЯ:
Центральный блок оборудован встроенным зарядным устройством
аккумулятора 27,4 В постоянного тока для поддержания заряда 3
аккумуляторов 12 В, соединенных последовательно. Аккумуляторы
позволяют некоторые полные маневры в аварийном режиме.
Мигающая лампа и выход полоски светодиода, в отсутствии
напряжения в сети будет работать только первые 4 секунды
маневрирования.
ПРОВЕРКА НАПРАВЛЕНИЯ
ДВИГАТЕЛЯ И ВЫБ. MASTER/SLAVE
Важное примечание: Внимание, сместите переключатель Dip
Switch SW1, при выключенном центральном блоке, и затем
повторите программирование блока.
Электронный блок оборудован выключателем Switch SW1,
позволяющим изменять
соединенного с блоком, без физического изменения электрических
соединений (DIP 1). Также при помощи (DIP 2) выключателя Switch
SW1 центральный блок позволяет выбрать, в случае синхронной
работы двух барьеров, центральный блок, выполняющий роль
Master и роль Slave.
Важное примечание:
• В применениях Master/Slave можно получить возможность
управления открытия
посредством входа PUL или только главного шлагбаума
посредством входа PED.
для
• В центральном блоке Slave все входы управления и безопасности
(за исключением входа блокировки) автоматически управляются
центральным блоком, конфигурируемым в качестве Master.
SW1
ON
1 2
INV MASTER
OFF
для
10.4 ПРОГРАММИРОВАНИЕ
Кнопка SEL: Выберите тип функции для запоминания, выбор
обозначается миганием светодиода.
Нажмите несколько раз на кнопку, чтобы перейти к требуемой
вам функции. Выбор остается активным в течение 10 секунд, что
показывает мигающий светодиод, спустя которые центральный
блок возвращается к первоначальному состоянию.
Кнопка SET: выполняет программирование информации, в
зависимости от типа выбранной при помощи кнопки SEL функции.
ВАЖНО: Функция кнопки SET может также быть заменена пультом
ДВИЖЕНИЯ
направление движения двигателя,
синхронизированного шлагбаума
SW1
ON
1 2
INV SLAVE
ON