REGULACIÓN DE FUERZA MOTOR DURANTE CICLO "NORMAL":
El cuadro electrónico incorpora un trimmer "SPEED" para la regulación de
la Fuerza del Motor durante el ciclo normal.
La regulación se puede hacer dentro de un rango desde 50% a 100% de
la Fuerza máxima durante el ciclo Normal.
REGULACIÓN DE FUERZA DEL MOTOR DURANTE EL CICLO
"RALENTIZADO":
El cuadro electrónico incorpora un trimmer "SLOWING" para la regulación
de la Fuerza del Motor durante el ciclo Ralentizado.
La regulación se puede hacer dentro de un rango desde 50% a 100% de
la Fuerza máxima durante el ciclo Ralentizado.
DETECCIÓN OBSTÁCULO
El cuadro de control electrónico incorpora un trimmer "SENS" para regular
la Fuerza de contraste necesaria para detectar el obstáculo, controlada
completamente por el microprocesador.
La regulación se puede realizar con un tiempo de activación que varíe
desde un mínimo de 0,1 segundos hasta un máximo de 1 segundo.
ATENCIÓN: la detección del obstáculo provoca siempre la inversión del
movimiento.
ENCODER MOTOR:
El cuadro de control permite la conexión de un Encoder. El uso del
Encoder ayuda al cuadro de control en la función de Detección Obstáculo
y garantiza una mayor precisión durante la ejecución de los movimientos.
LUZ INTERMITENTE:
El cuadro de control incorpora una salida para la gestión de una luz
intermitente 24 Vcc 25W máx. . Su funcionamiento está condicionado
por el movimiento del motor y por el cierre automático que, en caso de
activación, habilita la luz intermitente también durante el tiempo de pausa.
LUZ TESTIGO:
El cuadro de control permite la conexión de una lámpara de 24 Vcc para la
visualización del estado del automatismo.
Luz apagada: automatismo cerrado
Luz encendida: automatismo abierto
Luz con destello lento: movimiento de apertura, Luz con destello rápido:
movimiento de cierre.
FUNCIONAMIENTO CON TEMPORIZADOR
El cuadro de control permite conectar un temporizador en lugar del
pulsador de mando abrir – cerrar.
Ejemplo: a las 08:00 horas el temporizador cierra el contacto y el cuadro
de control acciona la apertura, a las 18:00 horas el temporizador abre el
contacto y el cuadro de control acciona el cierre. Durante el intervalo 08:00
– 18:00 al final de la fase de apertura, el cuadro de control inhabilita la luz
intermitente, el cierre automático y los radiomandos.
BATERÍA COMPENSADORA
El cuadro de control incorpora un cargador de baterías de 27,4 Vcc para
mantener la carga de 2 x baterías 12V conectadas en serie. Las baterías
permitirán realizar en modo de emergencia algunas maniobras completas.
La Luz Intermitente y la salida de la tira de LED, si falla la tensión de red,
funcionará únicamente durante los primeros 4 segundos del movimiento.
CONTROL DEL SENTIDO DE MARCHA DEL
MOTOR Y SEL. MAESTRO/ESCLAVO
Nota importante: Atención, desplace el Dip Switch SW1 con el cuadro
de control apagado y, posteriormente, repita la programación del cuadro.
El cuadro electrónico incorpora un Switch SW1 que permite cambiar el
sentido de marcha del motor conectado, sin intervenir físicamente en
las conexiones eléctricas (DIP 1). Asimismo, siempre a través del (DIP 2)
del Switch SW1 el cuadro electrónico permite seleccionar, en caso de
funcionamiento sincronizado de dos barreras, el cuadro que actúa como
Maestro y aquel que actúa como Esclavo.
Nota importante:
• En las aplicaciones Maestro/Esclavo es posible accionar la apertura
barrera sincronizada por medio de la entrada PUL o solamente de la
barrera maestro por medio de la entrada PED.
• En el cuadro de control Esclavo todas las entradas de mando y de
seguridad (salvo la entrada de bloqueo) se inhabilitan automáticamente
puesto que son controladas por el cuadro configurado como Maestro.
SW1
ON
1
2
INV
MASTER
OFF
10.4 PROGRAMACIÓN:
Pulsador SEL: selecciona el tipo de función que se debe memorizar, la
selección es indicada por el destello del LED.
Presionando varias veces el pulsador es posible colocarse sobre la función
deseada. La selección se mantiene activa durante 10 segundos, indicada
por el LED intermitente, posteriormente el cuadro de control vuelve al
estado original.
Pulsador SET: sirve para programar la información según el tipo de función
seleccionada con el pulsador SEL.
IMPORTANTE: la función del pulsador SET también puede sustituirse
por el radiomando si hubiera sido programado anteriormente (LED CODE
encendido).
MENÚ PRINCIPAL
El cuadro de control se suministra de fábrica con la posibilidad de
seleccionar algunas funciones importantes.
LED APAGADO
L1
CODE TX
Ningún código
L2
MOTOR TIME
T.Prog. de fábrica
L3
PAUSE TIME
Sin cierre automático
L4
FORCE OPEN
L5
FORCE CLOSE
L6
SLOWING OPEN
L7
SLOWING CLOSE
LEV MENU
1 CODE: (Código del radiomando)
El cuadro de control permite memorizar hasta 120 radiomandos con
códigos diferentes entre sí, tipo fijo o rolling code.
Programación
El código de transmisión se programa de la siguiente manera: colocarse con
el pulsador SEL sobre el LED L1 intermitente, enviar el código predefinido
con el radiomando deseado antes de transcurridos 10 segundos, el
LED L1 quedará encendido con luz fija indicando que se completará la
programación.
Si se han memorizado los 120 códigos, repitiendo la operación de
programación, todos los LED de programación comenzarán a destellar
señalando que no es posible memorizar más nada.
Reajuste de los Radiomandos.
Para borrar todos los radiomandos memorizados en precedencia en el
receptor, colóquese con SEL en el LED L1, pulse y mantenga apretado
SET durante un tiempo > 5 s. Al final el led se apagará durante 2 s y el
procedimiento se completará.
Regla del primer Radiomando memorizado
Para la programación de los radiomandos es válida la siguiente regla:
si el primer radiomando que se debe memorizar es un radiomando tipo
rolling code, el receptor aceptará después solo radiomandos rolling
code, garantizando así una mayor seguridad contra las intrusiones; por el
contrario, si el primer radiomando memorizado es uno con código fijo, el
receptor aceptará después radiomandos con código fijo y con rolling code.
ATENCIÓN: Cada vez que se realiza un reajuste de los radiomandos, se
cancelarán en el receptor todos los Radiomandos memorizados y también
se cancelará la regla del primer radiomando.
2 MOTOR TIME (Program. tiempo de trabajo de la barrera.)
El cuadro de control incorpora de fábrica un perfil de trabajo estándar
relativo a una barrera equivalente a 5 m de longitud.
Si hay que modificar el tiempo de trabajo del motor y la duración de las
fases de ralentización, la reprogramación debe hacerse con la barrera
cerrada de la siguiente manera: colóquese con el pulsador SEL sobre
el LED L2 intermitente y luego presione un instante el pulsador SET; el
Motor comenzará el ciclo de Apertura; presione de nuevo el pulsador SET
en coincidencia con el punto inicial de ralentización deseado; el LED L2
comenzará a destellar más lentamente y el Motor realizará la ralentización;
al alcanzar la posición deseada, presione el pulsador SET para concluir el
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SW1
ON
1
2
INV
SLAVE
ON
LED ENCENDIDO
Código introducido
Tiempo programado
Con cierre automático
Máxima
Med – Min Reg. Desde Speed
Máxima
Med – Min Reg. Desde Speed
Máxima
Med – Min Reg. Desde Slowing
Máxima
Med - Min Reg. Desde Slowing
ON
47