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Idiomas disponibles
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2.
Sujete la bobina exterior con una mano y
desenrosque la perilla de tope en sentido
contrario a las agujas del reloj (Fig. 18).
Compruebe que el perno aprisionado dentro de la
perilla se mueve libremente. Reemplace la
perilla si estuviera dañada.
3.
Desmonte el carrete interior (Fig. 19).
4.
Utilice un paño limpio para limpiar la superficie
interior de la bobina exterior (Fig. 20).
Nota:
Limpie siempre el carrete interior, la
bobina exterior y el eje, antes de volver
a montar el tope.
5.
Revise los dientes de posicionamiento del carrete
interior y de la bobina exterior en busca de
señales de desgaste (Fig. 21). Si fuera necesario,
elimine las rebabas o reemplace el carrete y la
bobina.
Rebobinado del carrete ya colocado
1.
Coja aproximadamente 7,6 m (25 ft) de la nueva
línea de recorte y enlácela en dos trozos iguales.
Introduzca cada extremo de la línea a través de
uno de los dos orificios del carrete interior
(Fig. 22). Hale la línea de forma que el lazo sea
lo más pequeño posible.
2.
Enrolle las líneas, en capas uniformes y
apretadas, en el carrete (Fig. 23). Enrolle la línea
en la dirección indicada en el carrete interior.
Cerciórese de no superponer los dos extremos de
la línea.
Nota:
Coloque el dedo índice entre las dos
líneas para evitar que se superpongan.
Nota:
Si no se enrolla la línea en la dirección
indicada, el tope funcionará de firma
incorrecta.
3.
Introduzca los extremos de la línea en las dos
ranuras de sujeción (Fig. 24).
Instalación del carrete
1.
Introduzca los extremos de la línea a través de
los ojales de la bobina exterior (Fig. 25), después
agarre los extremos y tire firmemente para soltar
la línea de las ranuras de sujeción de la bobina.
2.
Sujete el carrete interior e instale la perilla de
tope en elsentido de las agujas del reloj (Vea la
Fig. 18). Se ha completado la instalación de la
línea.
Instalación de un carrete
rebobinado previamente
1.
Siga las instrucciones de la sección QUÉ
LÍNEA DEBE UTILIZARSE.
2.
Siga las instrucciones de la sección
DESMONTAJE DEL CARRETE YA
COLOCADO.
3.
Siga las instrucciones de la sección
INSTALACIÓN DEL CARRETE.
Mantenimiento del filtro de aire
Nota:
LIMPIE Y ENGRASE EL FILTRO
DE AIRE CADA 10 HORAS DE
FUNCIONAMIENTO. El filtro de
aire de su unidad es una de las piezas
más importantes para el mantenimiento
de la misma. Si no se mantiene
correctamente, se invalidará la
garantía. Antes de limpiarlo, cerciórese
de que la unidad esté apagada.
1.
Retire los tornillos de cada lado del conjunto del
carburador/tapa del filtro de aire. Retire la tapa
del filtro de aire (Fig. 11).
Nota:
La palanca del obturador debe estar en
la posición "OBTURADOR" para
poder retirar e instalar la tapa del filtro
de aire.
2.
Desmonte el filtro de aire (Fig. 26).
3.
Lave el filtro con agua con detergente (Fig. 27).
Enjuáguelo repetidas veces y déjelo secar.
ES–11
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