DIRECTIVES D'ASSEMBLAGE
OUTILS REQUIS POUR L'ASSEMBLAGE
(1) Pinces
(2) Clés à molette de 7/16 po. (11 mm)
(2) Clés à molette de 7/16 po. (13 mm)
(2) Clés à molette de 1,4 cm
ATTENTION: LES PIÈCES DU TRACTEUR
RISQUENT D'ÊTRE TRÈS CHAUDES !
S'ASSURER QUE LE MOTEUR ET LE
SILENCIEUX SONT FROIDS AU TOUCHER
AVANT D'INSTALLER L'ÉPANDEUR !
RETIRER LES PIÈCES DU CARTON
Retirez toutes les pièces et la quincaillerie d'installation du carton.
Étalez toutes les pièces et la quincaillerie d'installation comme
illustré aux pages 18 et 19.
INSTALLATION DU CONTREPOIDS
Le contrepoids doit être installé à l'avant du repose-pied du tracteur,
à l'aide des deux boulons hexagonaux de 3/8 x 2-3/4 po. et des
écrous à frein élastique (nyloc) de 3/8 po.
En raison des ouvertures entre le repose-pied et le châssis du tracteur
(voir la figure 1) qui laissent peu d'espace pour la mise en place des
écrous à frein élastique, il est recommandé d'agrandir ces zones
d'accès en relevant momentanément l'avant du repose-pied.
POUR RELEVER L'AVANT DU REPOSE-PIED, PROCÉDEZ
COMME SUIT :
1. Enlevez les deux vis hexagonales qui fixent les pattes avant
du repose-pied au support avant du châssis du tracteur.
2.
Prenez l'avant du
et levez-le vers le haut. Utilisez l'une des méthodes suivantes (ou
les deux) pour tenir l'avant du repose-pied en position relevée,
pendant l'installation du contrepoids. Voir l'illustration 1.
-
levez l'avant du repose-pied afin que les trous des pattes de
montage soient au-dessus du support de châssis. Réinsérez
les vis hexagonales dans les trous des pattes, puis baissez le
repose-pied jusqu'à ce que les vis reposent sur le bord avant
du support de châssis.
-
Trouvez une planche fine, une barre, une baguette, etc., à
utiliser comme cale. Levez l'avant du repose-pied et insérez
la cale complètement sous le repose-pied, entre le châssis et
le repose-pied.
POUR INSTALLER LE CONTREPOIDS :
3.
Insérez un boulon hexagonal à travers le trou à chaque extrémité
du contrepoids.
4.
Levez le contrepoids et alignez les boulons avec les deux trous
à l'avant du repose-pied. Insérez les boulons à travers les trous
du repose-pied et maintenez le contrepoids en position, sur
l'avant du repose-pied.
5.
Tout en maintenant le contrepoids, vissez à la main les deux
écrous à frein élastique sur les boulons. Utilisez une clé 9/16
po. (14 mm) pour fixer les écrous à frein élastique et serrer les
boulons hexagonaux.
6.
Levez le repose-pied et le contrepoids, puis enlevez la cale
et/ou les vis, tout en maintenant le repose-pied en l'air.
7.
Alignez les trous des pattes du repose-pied avec les trous du
support de châssis et replacez les vis hexagonales. Ne les
serrez pas trop fort.
REMARQUE : l'ensemble du contrepoids peut être installé sans
relever le repose-pied. En vous faisant aider par une deuxième
personne afin de maintenir l'ensemble du contrepoids en
position, utilisez une clé polygonale de 9/16 po. (14 mm)"
pour insérer les écrous à frein élastique en position, sous le
repose-pied. Si vous laissez tomber l'écrou, il est possible qu'il
faille démonter le repose-pied pour le récupérer.
8.
Placez l'épandeur à l'envers comme indiqué sur l'illustration 2.
CONSEIL: Utilisez un bloc de bois afin d'enfoncer les bouchons
dans les extrémités du tube.
9. Installez deux pattes de fixation (R) et deux écrous à frein
élastique de 1/4 po. (E) sur les extrémités des grands boulons
qui sont déjà montés sur le cadre tubulaire. Veillez à ne pas
les serrer pour l'instant. Reportez-vous à l'illustration 2.
10. Fixez le déflecteur sur les pattes de fixation en utilisant deux
boulons hexagonaux de 1/4 x 3/4 po. (D), deux rondelles
plates de 1/4 po. (H) et deux écrous à frein élastique(E) .
Faites en sorte que les pattes de fixation puissent tourner
librement afin que le déflecteur se place sans difficulté entre
les pattes de fixation puis serrez tous les écrous. Reportez-
vous à l'illustration 3.
11. Insérez la goupille fendue (M) de l'agitateur dans le trou central
de l'arbre de l'épandeur. Installez une bague d'étanchéité(P)
(orientée comme indiqué sur l'illustration 4) sur l'extrémité de
l'arbre de l'épandeur qui se trouve la proche de la goupille
fendue de l'agitateur. Reportez-vous à l'illustration 4.
12. Glissez l'extrémité de l'arbre de l'épandeur à travers le joint
d'étanchéité, en le faisant passer dans le tube en plastique
situé au fond de la caisse. Reportez-vous à l'illustration 4.
13. Glissez l'agitateur sur l'arbre de l'épandeur et fixez-le en utilisant
une goupille fendue de 1/8 x 1-1/4 po. (L). Reportez-vous à
l'illustration 4.
14. Installez une bague d'étanchéité (P) (orientée comme indiqué
sur l'illustration 5) sur l'arbre du moteur. Glissez-la vers le haut
afin qu'elle se trouve contre le moteur.
15. Fixez le manchon d'accouplement de l'agitateur (O) sur l'arbre
du moteur et fixez-le en utilisant une goupille fendue de 1/8 x
1-1/4 po. (L). Écartez les extrémités de la goupille autour du
manchon d'accouplement. Reportez-vous à l'illustration 5.
16. Placez la grille dans la caisse. NE PAS la placer sous les attaches
situées dans le fond de la caisse pour l'instant. Reportez-vous à
l'illustration 6.
17. Placez l'ensemble de montage du moteur dans la caisse en insérant
l'extrémité de l'arbre de l'épandeur dans le manchon d'accouplement
de l'agitateur. Fixez-le en insérant une goupille fendue de 1/8 x 1-1/4
po. (L) puis écartez les extrémités de la goupille autour du manchon
d'accouplement. Reportez-vous à l'illustration 6.
18. Fixez les supports de montage du moteur à la caisse en utilisant
quatre boulons hexagonaux de 5/16 x 1 po. (C), quatre rondelles
plates de 5/16 po. (I), quatre rondelles en nylon (J) et quatre écrous
à frein élastique de 5/16 po. (F). Reportez-vous à l'illustration 6.
19. Soulevez la grille et glissez la bague d'étanchéité vers le bas,
jusqu'à ce qu'elle se trouve contre le raccord en plastique
situé au fond de la caisse. Reportez-vous à l'illustration 7.
20. Glissez le bord de la grille sous l'une des attaches. Ensuite,
cintrez légèrement la grille afin de glissez l'autre côté de la
grille sous l'autre attache. Reportez-vous à l'illustration 7.
21. Fixez les supports de montage aux tubes de la caisse en
utilisant quatre boulons hexagonaux de 5/16 x 2 po. (B),
quatre rondelles plates de 5/16 po. (I), quatre écrous à frein
élastique de 5/16 po. (F). NE PAS SERRER pour l'instant.
Reportez-vous à l'illustration 8.
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