Tabla de contenido
Parámetro
r0333
p0341
p0342
p1400
r1407
r1493
p1496
p1498
p1502
p1775
Convertidor de frecuencia con Control Units CU250D-2
Instrucciones de servicio, 04/2015, FW V4.7.3, A5E34261542E AB
Explicación
Par nominal del motor [Nm]
Momento de inercia del motor (ajuste de fábrica: 0 kgm
El convertidor ajusta el parámetro al seleccionar un de los motores listados. El pa-
rámetro entonces se protege contra escritura.
Cociente entre momentos de inercia total y del motor (ajuste de fábrica: 1)
Cociente entre momento de inercia de carga + motor y momento de inercia del motor
sin carga
Configuración del control de velocidad
.18
Señal 1: Estimador de momento de inercia activo
.20
Señal 1: Modelo de aceleración activado
.22
Señal 1
Retener el valor del estimador de momento de inercia al
desconectar el motor
Señal 0
Restablecer el valor del estimador de momento de inercia al
valor inicial J
J
= p0341 × p0342 + p1498
0
Si el par de carga puede cambiar con el motor desconectado,
establezca p1400.22 = 0.
.24
Señal 1
Estimador de momento de inercia acelerado activo.
Palabra de estado, regulador de velocidad
.24
Señal 1: Estimador de momento de inercia activo
.25
Señal 1: Estimador de carga activo
.26
Señal 1: Estimador de momento de inercia conectado
.27
Señal 1: Estimador de momento de inercia acelerado activo.
Momento de inercia total, escalado
r1493 = p0341 × p0342 × p1496
Escalado de preajuste de aceleración (ajuste de fábrica: 0 %)
Según medición dinámica de identificación de datos de motor, p1496 = 100 %.
Momento de inercia de la carga (ajuste de fábrica: 0 kgm
Congelar estimador de momento de inercia (ajuste de fábrica: 0)
Si el par de carga cambia al acelerar el motor, establezca esta señal en 0.
Señal 0
Estimador de momento de inercia activo
Señal 1
El momento de inercia determinado está congelado
Velocidad de conmutación del modelo de motor a funcionamiento sin encóder
Define la conmutación entre el funcionamiento en lazo abierto y en lazo cerrado de la
regulación vectorial sin encóder.
Al seleccionar la regulación de velocidad en lazo cerrado, el convertidor establece
p1755 = 13,3 % × velocidad nominal.
Puesta en marcha avanzada
7.5 Regulación del motor
)
2
al desconectar el motor:
0
)
2
165
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