DESCRIPTIF TECHNIQUE
Options
Châssis
Essieux 8 x 8 x 8
Position de transport des
contrepoids « c » à l'arrière
Roues 44595 174F
Roues 52580 179E
Chauffage supplémentaire,
indépendant du moteur
du châssis 10
Climatisation du châssis 7
Grue
Flèche télescopique HA60
Commande à distance RK
S1V
H2X
Contrepoids NEG21
Contrepoids supplémentaire
EG
Contrepoids supplémentaire
NEG
Connexion rapide HA 2
Affichage des réactions aux
appuis
Contrôle de la base de calage Surveillance de chaque poutre de calage pour une comparaison visuelle avec la base de calage
Déplacement depuis la cabine Commande du châssis depuis la cabine, permet le déplacement de la machine même en charge.
de la grue
Chauffage d'appoint
indépendant du moteur 5
Climatisation de la grue 7
Extensions
HAV19
HAV-HY
VA8
MSF2
R1
Divers
Kit raffinerie 2M
Préparation Dolly 4PV
Moufle 100-7-18-D
Moufle 80-5-18-D
Moufle 80-5-18-E
Moufle 50-3-18-D
Moufle 50-3-18-E
Moufle 20-1-18-E
Crochet 8-0-18-E
47
8 x 8 x 8 ; 4 essieux directeurs et moteurs permanents avec blocage de différentiel transversal.
Châssis de stockage de la pièce de contrepoids « c » de 3,2 t à l'arrière ; nécessaire lors du transport de
contrepoids de 10,1 t, 13,8 t ou 15,3 t.
445/95R25 174F (16.00R25) ; jantes en acier 11,00-25/1,7" CR.
525/80R25 179E (20.50R25) ; jantes en acier 17,00-25/1,7" CR ; extension du véhicule à 2,75 m incl.
Chauffage d'appoint supplémentaire, indépendant du moteur Diesel avec puissance de chauffage de
10 kW ; avec minuterie programmable. Sélection entre préchauffage moteur et cabine de conduite.
Climatisation pour la cabine avec puissance de refroidissement de 7 kW.
12,0 m - 59,4 m ; système de télescopage à vérin unique, télescopage automatique ; fixations pour tous les
équipements supplémentaires ; 5 poulies dans la tête de flèche pour une capacité de levage max. de 64,5 t.
Manœuvre intégrale de l'implantation et des opérations de la grue par commande à distance sans fil.
Equipement pour levage lourd niveau 1, 2 poulies ; montable/démontable ; pour 7 poulies au total sur la
tête de flèche ; capacité de levage max. 80,0 t.
2ème dispositif de levage ; freins multidisques à ressorts ; indicateur de rotation intégré ; auto-amarrage ;
connexions rapides et position de transport incl. ; permet le fonctionnement à 2 crochets sur toutes les
extensions.
Variante pour les pays imposant des autorisation spéciales ; permet un auto-désarmement < 40 t contre-
poids et charges sur essieux < 12 t ; 21,4 t, 7 éléments ; système d'amarrage automatique, extensible
jusqu'à 26,1 t ; explications techniques personnalisées nécessaires.
4,8 t ; 2 éléments ; pour 26,1 t max., 8 éléments ; uniquement en combinaison avec le contrepoids
EG21.
4,7 t ; 1 élément ; pour 26,1 t max., 8 éléments ; uniquement en combinaison avec le contrepoids
NEG21.
Extracteurs d'axes hydrauliques et connexions hydrauliques et électriques rapides pour montage/démontage
rapide ; Support de transport incl. pour vérin de relevage.
Affichage dans la cabine LMB.
programmée ; affichage dans la cabine du grutier LMB (Attention ! Absence de connexion automatique
avec le système LMB !).
Chauffage indépendant du moteur Diesel avec puissance de chauffage de 5 kW ; avec minuterie
programmable et enclenchement à distance ; permutable entre bloc moteur et cabine de conduite.
Climatisation dans la cabine du grutier avec puissance de refroidissement de 7 kW.
10 m / 19 m ; double fléchette pliante, inclinable manuellement à 20° / 40° ; tête á 1 poulie ; position de
transport incl. ; HAV 10 inclus ; fonctionnement sur HA ou VA.
Décalage hydraulique en continu 0°-40°, en remplacement du décalage manuel ; pour HAV10, respective-
ment HAV19.
8 m ; extension variable de la flèche télescopique, inclinable manuellement à 20° / 40° ; fonctionnement avec
HAV(-HY)19.
1,5 m ; fléchette de montage fixe, 2 poulies pour capacité max. de 26,6 t. Avec support de transport en tête
de flèche.
Poulie auxiliaire pliable latéralement ; position de transport incl. ; pour levages à brin simple avec hauteur
sous crochet supérieure.
Dispositif de mise hors service rapide pour le moteur muni d'un clapet anti-retour, pour châssis et grue.
Console 4 points, pour un positionnement individuel d'un dolly ; roue libre pour dispositif d'orientation et
position flottante pour vérins de relevage incl., ainsi que connexions rapides pour contre-air et système
électrique ; Le dolly et l'adaptateur pour dolly ne sont pas inclus.
100-7-18-D (750 kg) ; moufle avec crochet double ; blanc avec bandes de signalisation rouges.
80-5-18-D (650 kg) ; moufle avec crochet double ; blanc avec bandes de signalisation rouges.
80-5-18-E (650 kg) ; moufle avec crochet simple ; blanc avec bandes de signalisation rouges.
50-3-18-D (550 kg) ; moufle avec crochet double ; blanc avec bandes de signalisation rouges.
50-3-18-E (550 kg) ; moufle avec crochet simple ; blanc avec bandes de signalisation rouges.
20-1-18-E (300 kg) ; moufle avec crochet simple ; blanc avec bandes de signalisation rouges.
8-0-18-E (170 kg) ; crochet simple ; rouge.
AC 100/4 ( L )