Instruções De Manutenção; Instruções De Lubrificação - Dolmar PM-462 Manual De Instrucciones

7-8 CARENAGEM
A parte inferior da carenagem do cortador de grama deve
ser limpa após cada utilização para evitar uma
acumulação de aparas de relva, folhas, sujidade ou
outras substâncias. Se permitir a acumulação destes
detritos, irá provocar ferrugem e corrosão e pode impedir
a realização de um "mulching" adequado. A carenagem
pode ser limpa inclinando o cortador de grama e
raspando com uma ferramenta adequada (certifique-se
de que o fio da vela de ignição está desligado).
7-9 INSTRUÇÕES PARA REGULAÇÃO
DA ALTURA
PRECAUÇÃO: Não efectue, de modo algum,
quaisquer regulações no cortador de grama sem primeiro
desligar o motor e o fio da vela de ignição.
PRECAUÇÃO: Antes de alterar a altura de corte,
desligue o cortador de grama e o cabo da vela de ignição.
O cortador está equipado com uma alavanca central
de regulação da altura que oferece 8 posições de
altura.
A altura (da lâmina ao solo) pode ser ajustada entre
20 mm e 75 mm (8 posições de altura). (Fig. 34)
A regulação inferior: 20 mm (posição 1), a regulação mais
alta: 75 mm (posição 8).
1. Desligue o cortador de grama e o cabo da vela de
ignição antes de alterar a altura de corte do cortador
de grama.
2. A alavanca central de regulação da altura oferece-lhe
8 posições de altura diferentes. (Fig. 34)
Para alterar a altura de corte, aperte a alavanca de
regulação na direcção da roda, deslocando para cima ou
para baixo para a altura pretendida.
8. INSTRUÇÕES DE
MANUTENÇÃO
VELA DE IGNIÇÃO
Utilize apenas velas de ignição de reposição originais.
Para obter os melhores resultados, substitua a vela de
ignição a cada 100 horas de utilização.
9. INSTRUÇÕES DE
LUBRIFICAÇÃO
PRECAUÇÃO: DESLIGUE A VELA DE
IGNIÇÃO ANTES DA MANUTENÇÃO.
1. RODAS - Lubrifique os rolamentos de esferas em
cada roda, no mínimo, uma vez por época com um
óleo leve.
2. MOTOR - Siga o manual do motor para as instruções
de lubrificação.
74
10. LIMPEZA
PRECAUÇÃO: Não lave o motor com uma
mangueira. A água pode danificar o motor ou contaminar
o sistema de combustível.
1. Limpe a carenagem com um pano seco.
2. Lave com uma mangueira a parte inferior da
carenagem inclinando o cortador de grama de modo a
que a vela de ignição esteja para cima.
10-1 FILTRO DE AR DO MOTOR
PRECAUÇÃO: Não permita que a sujidade ou o
pó obstruam o elemento de espuma do filtro de ar. O filtro
de ar do motor tem de ser mantido (limpo) após 25 horas
de corte normal. O elemento de espuma tem de ser limpo
regularmente se o cortador de grama for utilizado em
condições poeirentas e secas.
PARA LIMPAR FILTRO DE AR
1. Retire o parafuso. (Fig. 35 para PM-4602 S3 e
PM-5102 S3)
2. Remova o manípulo de bloqueio. (Fig. 36 para
PM-462 e PM-4602 S)
3. Retire a tampa do filtro.
4. Lave o filtro em água com sabão. NÃO UTILIZE
GASOLINA!
5. Ventile o filtro até secar.
6. Coloque algumas gotas de óleo SAE30 no filtro de
espuma e aperte bem para remover qualquer excesso
de óleo.
7. Instale novamente o filtro.
NOTA: Substitua o filtro se estiver desgastado,
rasgado, danificado ou impossível de limpar.
10-2 LÂMINA DE CORTE
PRECAUÇÃO: Certifique-se de que desliga e
liga o fio da vela de ignição à terra antes de trabalhar na
lâmina de corte para evitar arranques acidentais do
motor. Proteja as mãos utilizando luvas robustas ou um
pano para agarrar as lâminas de corte. Vire o cortador de
grama conforme especificado no manual do motor
separado. Retire o parafuso e anilha sextavados que
fixam a lâmina e o adaptador da lâmina à cambota do
motor. Retire a lâmina e adaptador da cambota.
AVISO: Inspeccione periodicamente o adaptador
da lâmina por fissuras, especialmente se chocar contra
um objecto estranho. Substitua quando necessário.
Para obter os melhores resultados, as lâminas devem
estar afiadas. A lâmina pode ser afiada removendo-a e
chanfrando ou limando a extremidade de corte mantendo
o mais idêntico possível com o ângulo original. É
extremamente importante que cada extremidade de corte
receba uma quantidade igual de chanfragem para evitar
uma lâmina irregular. Um lâmina irregular irá resultar na
vibração excessiva causando eventuais danos no motor e
no cortador de grama. Certifique-se de que equilibra bem
a lâmina após afiar. Pode testar o equilíbrio da lâmina
equilibrando-a numa chave de fendas de eixo redondo.