Ejemplo De Cómo Programar La Clase De Disparo - WEG SRW 01 Manual Del Usuario

Parametrización
Por lo tanto, la clase de disparo mínima necesaria para arrancar el motor es la Clase 10, pues la Clase 5 posee
tiempo inferior para esta corriente. Esta clase permite el arranque del motor a frío.
Para determinar cual es la clase de disparo necesario para el arranque del motor a caliente es necesario saber el
tiempo de rotor bloqueado que el motor soporta.
Con el tiempo de rotor bloqueado identificamos la máxima clase de disparo que irá proteger el motor para
arranque a caliente, conforme descrito en el parámetro P640.
Por ejemplo:
6,6 x In @ 7 s
Por lo tanto, la máxima clase de disparo que irá proteger el motor es la Clase 35. La Clase 40 posee un tiempo
mayor para esta corriente. La Clase 35 permite el arranque del motor a caliente y la protección en cualquier
condición.
¡NOTA!
La protección térmica adoptada como padrón el motor trifásico IP55 Standard Weg, por lo tanto, si el
motor utilizado es diferente, no programe la clase de disparo en el máximo y sí próximo de la clase de
disparo mínima necesaria para el arranque del motor.
5.7.15 Ejemplo de Cómo Programar la Clase de Disparo
5 Datos del motor:
Potencia: 50 CV
Tensión: 380 V
Corriente nominal (In): 71 A
Factor de Servicio (F.S.): 1,00
Ip/In : 6,6
Tiempo de rotor bloqueado: 12 segundos a caliente
Velocidad: 1770 rpm
Datos del Arranque del Motor + Carga:
Corriente de arranque: 4x la corriente nominal del motor durante 25 segundos (4 x In @ 25 s).
1. En la Figura 5.23 en la página 5-46
4 x In @ 25 s, adoptamos la curva más próxima arriba: Clase 15.
2. En la Figura 5.24 en la página 5-47
tiempo de rotor bloqueado a caliente. Para 6,6 x In @ 12 s adoptamos la curva más próxima abajo: Clase 40. La
Clase 15 es el límite mínimo para el arranque y la Clase 40 es el límite máximo. Por lo tanto, debemos adoptar
una clase de disparo entre esas dos clases conforme la cantidad de arranques por hora y el intervalo de tiempo
entre el motor parado y en funcionamiento.
Cuanto más próximo de la Clase 15, más protegido estará el motor, menos arranques por hora y mayor debe ser
el intervalo de tiempo entre motor parado y en funcionamiento.
5-50 | SRW 01
t(s)
7 s
0
6 x In del motor
Figura 5.28: Verificando la clase de disparo máxima en las curvas a caliente
verificamos la minina clase de disparo que irá posibilitar el arranque. Para
verificamos la máxima clase de disparo que soporte el motor debido al
Caliente
40
35
30
xIn