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9 OPCIÓN GESTIÓN PREDICTIVA DE LA CARGA
9.1 DESCRIPCIÓN GENERAL
El sistema de gestión predictiva de la carga (PLM) es un conjunto de unidades controladoras (estaciones)
que trabajan juntas para minimizar las demandas de potencia transitorias que podrían darse en la corriente
si todas las unidades fueran independientes. El sistema de gestión predictiva de la carga se describe en tres
apartados, a saber: Secuenciación de carga
carga
(apartado
9.4).
9.1.1 Diseño de gestión de carga
Un sistema de gestión predictiva de la carga consta de un máximo de 63 estaciones que ejecutan un máxi-
mo de 64 canales, distribuidas en torno al taller (longitud máxima acumulada del cable = 100 metros). Cada
estación gestiona hasta cuatro canales sencillos, dos canales bifásicos o un canal trifásico. Uno o más de estos
canales pueden participar en la gestión de carga mientras los demás canales funcionan independientemente.
Cuando sean necesarios más de 64 canales, deberán crearse dos o más redes independientes, cada una con su
propia unidad maestra.
El conector PLM está situado detrás de la puerta del módulo de control, y las estaciones se conectan entre sí
como muestran las fi guras
Estación1
Gestión de carg a
Bloque funcional
Unidad maestra de
gestión de carg a
Dirección 1
SK2
Notas:
1. La dirección de cada estación debe ser exclusiva en el enlace de comunicaciones PLM, y debe
ajustarse entre 1 y 63, ambos inclusive. La dirección 0 desactiva las comunicaciones de gestión de
carga.
2. La anterior fi gura muestra los cuatro canales utilizados. En realidad, es posible confi gurar cualquier
número entre 1 y 4 para la gestión de carga.
3. La estación con la dirección inferior se considera la unidad maestra.
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GUÍA DEL USUARIO DE LA CONTROLADORA EPOWER
2.2.1b
y
2.2.1e
Canal de
LM 1
Canal 2 de LM
Canal de LM 3
Canal 4 de LM
Las direcciones deben estar entre
1 y 63, ambos incluidos.
S
Cableado Fieldbus
Figura 9.1.1 Diseño habitual de gestión predictiva de la carga
(apartado
9.2), reparto de carga
(situación y detalle de patillas, respectivamente).
Estación i
Canal de LM 1
Canal 2 de LM
Canal de LM 3
Canal 4 de LM
Gestión de carga
Bloque funcional
Unidad maestra de
gestión de carga
Dirección i
K2
(apartado
9.3) y desconexión de
Estación n
Canal de LM 1
Canal 2 de LM
Canal de LM 3
Canal 4 de LM
Gestión de carga
Bloque funcional
Unidad maestra de
gestión de carg a
Dirección
SK2
Cableado Fieldbus
Edición 1 Diciembre de 2007
HA179769
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