Tabla de contenido
Leyenda esquema interno
AL
indicador de bloqueo
AR
relé principal con contactos "ar"
BR
relé de bloqueo con contactos "br"
BV
válvula del combustible
Dbr1 perno de U
EK
pulsador de desbloqueo
FE
eléctrodo de detección
FR
relé de llama con contacto "fr"
GP
presóstato del gas
HS
comutador principal
L
conductor de fase
L1
lámpara de bloqueo (intermitente)
LP
presóstato del aire
M
motor ventilador
MS
motor síncrono
N
conductor del neutro
R
termóstato o presóstato
W
termóstato o presóstato de seguridad
Z
transformador de encendimiento
Leyenda del diagrama del programador
A
activación
AR
relé principal
B
funcionamiento del quemador
C
posición de inicio programa, es decir, encendimiento
FR
relé de llama
tw
tiempo de espera
t1
tiempo de pre-ventilación
t2
tiempo de seguridad
t3
tiempo de pre-encendimiento
t4
intervalo de tiempo BV1-BV2 o también BV1-LR
t10
tiempo de espera confirmado por la presión del aire t1
1tiempo de recorrido de la compuerta (hacia la apertura)
t12
tiempo de recorrido de la compuerta (hacia el cierre al
mínimo)
t20
intervalo de tiempo para el autoretroceso del programador
T
tiempo total del programador
Características técnicas
Tensión de alimentación
Frecuencia
Consumo
Radioperturbación
Corriente en la entrada del borne 12
Capacidad de los contactos en los bornes
-borne 3
-borne 4, 5, 7
-borne 10
-bornes 12 (para Umax 264 V)
Fusible
Protección
Temperatura ambiente admitida
-funcionamiento
-transporte y almacen
Posición de instalación admitida
Masa (peso) sin/con pedestal
Masa (peso) AGK66
1) En la tensión admitida es decir: 187...264 V
LANDIS & GYR 1.322
Programa de mando en caso de interrupción e indicación de la
posición de la interrupción
Por principio, en caso de interrupción de cualquier tipo, el aflujo de
combustible se interrumpe inmediatamente. Al mismo tiempo, el
programador queda inmóvil, como el indicador de posición de la
interrupción.
El símbolo visible en el disco de lectura del indicador caracteriza cada
vez el tipo de interrupción:
Ninguna activación (por ejemplo: la indicación CERRADA del
contacto de fin de carrera "Z" es defectuoso con el borne 8 o
también algún contacto entre los bornes 12 y 4 o 5 no está
cerrado).
Bloqueo de la activación porqué la indicación ABIERTA del
contacto de fin de carrera "A" es defectuosa con el borne 8.
220V ac.-15%...
240V ac.+10%
50Hz-6%...60Hz+6%
3VA
N-VDE08575
max 5 A¹
max. 3A (15A por max.
0.5s.)
max. 2A
max. 1A
max. 5A
max.10A, a fusión lenta
IP40
-20...+60°C
-40...+70°C
cualquiera
230/310g aproximad.
12g aproximadamente
APÉNDICE
P
Pare de bloqueo a causa de la falta de la indicación de presión
aire
Cualquier falta de presión aire a partir de este momento causa un
pare de bloqueo.
Pare de bloqueo a causa de una irregularidad del circuito de
detección llama.
Interrupción de la activación porque la indicación MÍNIMA del
contacto auxiliar del servomotor compuerta aire es defectuoso
con el borne 8.
1
Pare de bloqueo por falta de la indicación de llama al final del 1º
tiempo de seguridad.
Cualquier falta de de indicación de llama desde este momento
causa un pare de bloqueo.
2
Pare de bloqueo por falta de indicación de llama al final del 2º
tiempo de seguridad (indicación de llama del quemador
principal).
Pare de bloqueo por falta de indicación de llama o de presión
aire durante el funcionamiento.
Pare de bloqueo al final del programa de activación por
lumbreras parásitas o por una indicación de llama defectuosa
(por ejemplo: captador UV terminado).
Si el pare de bloqueo, se actúa, fuera del momento entre la puesta en
marcha y el pre-encendimiento, sin indicación de ningún símbolo,
normalmente la causa es una indicación de llama no tempestiva.
a-b Programa de activación
b-b' Para algunas variantes de tiempo: avance al vacío del
programador hasta el bloqueo automático después de la
activación del quemador (b' = posición del programador durante
el normal funcionamiento del quemador).
b(b')=a Programa de post-ventilación después de un bloqueo de
ajuste. En posición de activación "a" el programador se detiene
automáticamente.
.
Duración del tiempo de seguridad para quemadores con 1 tubo
..
Duración del tiempo de seguridad para quemadores con 2 tubos
El desbloqueo del aparato se puede efectuar inmediatamente
después de un pare de bloqueo. Luego del desbloqueo (y después de
la eliminación del inconveniente que ha causado la interrupción del
servicio, o también después de falta de tensión) el programador
regresa en su posición de salida. Ahora solo los bornes 7, 9, 10 y 11
están bajo tensión según el programa de mando. Solo después el
aparato programará una nueva activación.
Funcionamiento
Además del esquema de conexión, se encuentra el esquema de
mando del programador "P".
Las autorizaciones nacesarias en entrada para la parte activa y para
el circuito de control llama, se destacan con lineas punteadas.
Si estas autorizaciones no se actúan, el aparato interrumpe el
programa de activación; el momento de interrupción se identifica en el
indicador visivo del aparato y causa, si las prescripciones de
seguridad lo requieren, un pare de bloqueo.
A
autorización a la activación por medio del termóstato o el
presóstato "R"
A-B programa de activación
B-C funcionamiento normal del quemador
C
bloqueo de ajuste por medio de "R"
C-D regreso del programador en la posición de activación A
Durante el bloqueo de ajuste solo las salidas 11 y 12 están bajo
tensión y la compuerta aire, en base al contacto de fin de carrera "Z"
del servomotor de la misma, se encuentra en posición "CERRADA".
El circuito de detección de la llama "F" está bajo tensión (bornes 22 y
23 o 23/24) para el test del detector y de lumbreras parásitas.
En caso de quemadores sin compuerta aire (o con control de la
compuerta independiente del aparato) se tiene que efectuar un
puente eléctrico entre los bornes 6 y 8, sin el cual el aparato no
efectúa la activación del quemador.
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