7
Ustawienia urządzenia
OSTRZEŻENIE
Niebezpieczeństwo wypadku, porażenie prą-
dem
Przed przystąpieniem do wykonywania jakich-
kolwiek prac przy urządzeniu należy zawsze
wyciągać wtyczkę z gniazda zasilającego.
7.1 Układ elektroniczny
U rządzenie wyposażone jest w pełnofalowy układ
elektroniczny o następujących właściwościach:
Łagodny rozruch
Elektronicznie regulowany łagodny rozruch zapew-
nia pozbawiony szarpnięć rozruch urządzenia.
Regulacja prędkości obrotowej
Prędkość obrotową można regulować za pomocą
pokrętła nastawczego [1-4] bezstopniowo w zakre-
sie od 800 do 4200 min
W poniższej tabeli znajdują się wytyczne, na jakim
stopniu elektronicznym praca dostosowana jest do
materiału. Oczywiście przejścia są płynne.
Obrabiany materiał
Proces roboczy
Zeszlifowywanie suchych,
popękanych
powłok malarskich
Szlifowanie "mażących" powłok
malarskich / lakierniczych
Oszlifowywanie cienkich warstw
lakieru kryjącego
Usuwanie farb
przeciwporostowych
Szlifowanie twardych ele-
mentów z tworzywa sztucznego
wzmacnianego włóknem szkla-
nym (GFK)
Szlifowanie termoplastycznych
tworzyw sztucznych
Szlifowanie drewna
Czyszczenie piaskowca, betonu,
materiału deskowania
Szlifowanie zaatakowanych
rdzą, lakierowanych elementów
metalowych
( ) = nadaje się tylko warunkowo
82
.
-1
Stopień elek-
troniczny
6
2 - 4
3 - 5
3 - 6
4 - 6
2 - 3
6
4
(6)
Stała prędkość obrotowa
Wstępnie wybrana prędkość obrotowa silnika
utrzymywana jest elektronicznie na stałym pozio-
mie. Dzięki temu nawet przy obciążeniu osiągana
jest stała prędkość cięcia.
Zabezpieczenie przed przeciążeniem
Przy ekstremalnym przeciążeniu pobór prądu może
przekroczyć dopuszczalną wartość nominalną. W
tym przypadku elektroniczne zabezpieczenie przed
przeciążeniem chroni silnik przed przepaleniem.
Silnik jest przy odłączany przez "elektroniczne
sprzęgło zabezpieczające" i natychmiast po odcią-
żeniu pracuje w dalszym ciągu.
Zabezpieczenie przed nadmiernym wzrostem
temperatury
W celu zabezpieczenia przed przegrzaniem (prze-
palenie silnika) wbudowany jest elektroniczny
układ kontroli temperatury. Przed osiągnięciem
krytycznej temperatury silnika elektroniczny układ
zabezpieczający wyłącza silnik. Po czasie stygnię-
cia wynoszącym ok. 3-5 minut urządzenie jest po-
nownie gotowe do pracy i w pełni obciążalne. Jeśli
urządzenie pracuje (bieg jałowy) czas stygnięcia
ulega znacznemu skróceniu.
Wskaźnik diodowy
Oprócz elektronicznego pokrętła nastawczego,
szlifi erka rotacyjna ma zieloną i czerwoną diodę
świecącą [1-3]. Dopóki świeci się dioda zielona,
szlifi erka rotacyjna pracuje normalnie. Gdy świe-
ci się dioda czerwona, silnik przeciążony jest na
ok. 70%. Jeśli silnik przez dłuższy czas będzie
przeciążony w ten sposób, zostanie on wyłączony
przez zabezpieczenie przed przeciążeniem lub
zabezpieczenie przed nadmiernym wzrostem
temperatury.
Jednakże, naprzemienne miganie zielonej i czer-
wonej diody oznacza, że szczotki węglowe zużyte są
do minimum (pozostały czas pracy wynosi maks. 10
godzin). W tym przypadku, następnego dnia należy
zlecić wymianę szczotek węglowych w upoważnio-
nym warsztacie serwisowym. Należy przy tym za-
stosować sprzedawane parami specjalne szczotki
węglowe, ponieważ w przeciwnym wypadku nie
będzie funkcjonował wskaźnik diodowy.
7.2 Wymiana wkładu szczotkowego
Przy wymianie wyjąć wkład szczotkowy śrubo-
krętem przez kwadratowy otwór [3-3].
Włożyć nową listwę szczotkową w rowek, do-
pasować promień poprzez lekkie zgięcie i wci-