6 Puesta en marcha/ Puesta fuera de servicio
2. Apagar el motor y supervisar que el proceso de apagado se produce sin
problemas.
INDICACIÓN
Si se ha instalado un bloqueo de reflujo en el conducto de impulsión, el sistema de
bloqueo puede permanecer abierto siempre que haya una contrapresión.
Con tiempos de parada prolongados:
1. Cerrar el sistema de bloqueo del conducto de aspiración.
2. Cerrar las conexiones auxiliares.
Si se trabaja con líquidos de bombeo que se aspiran bajo vacío, se debe
suministrar lubricante al cierre del eje aun estando en parada.
ATENCIÓN
Peligro de congelación durante paradas prolongadas de la bomba
¡Daño de la bomba!
▷ Vaciar la bomba y la cámara de refrigeración/calefacción (si dispone de ella), y
proteger contra la congelación.
6.2 Límites de servicio
PELIGRO
Peligro de explosión por fricción, golpe, chispa de fricción o shock térmico cuando hay
líquidos inflamables
¡Peligro de explosión!
▷ No se permiten líquidos de bombeo inflamables.
▷ La carcasa de la bomba no contiene más del 7,5 % de magnesio (véase
EN 13463-1).
PELIGRO
Sobrepaso de los límites de servicio relativos a temperatura, presión y número de
revoluciones
¡Peligro de explosión!
¡Fuga de líquido de bombeo tóxico o a temperatura elevada!
▷ Respetar los datos de servicio contenidos en la hoja de datos.
▷ Evitar el servicio prolongado contra sistema de bloqueo cerrado.
▷ La bomba no se debe poner en servicio en ningún caso con temperaturas
superiores a las indicadas en la hoja de características o en la placa de
características, a no ser que se cuente con autorización por escrito del
fabricante.
6.2.1 Temperatura ambiente
ATENCIÓN
Servicio fuera de la temperatura ambiente permitida
¡Daño de la bomba/del grupo de bomba!
▷ Observar los límites indicados de temperatura ambiente permitidos.
Durante el funcionamiento se deben observar los siguientes parámetros y valores:
Etaprime L
35 de 66