Tabla de contenido
1.
Establezca la escala del radar entre 1/2 nm y 1 nm, y la supresión
de lóbulos laterales en Auto.
2.
Lleve la embarcación a una ubicación en la que es probable que
se vean las devoluciones del lóbulo lateral. Normalmente, la
situación ideal sería cerca de un barco grande, un puerto de
contenedores o un puente de metal.
3.
Cruce el área hasta que se vean las devoluciones más fuertes de
lóbulos laterales.
4.
Cambie la Supresión de lóbulos laterales automática a OFF y, a
continuación, seleccione y ajuste el control de supresión de
lóbulos laterales hasta que se eliminen las devoluciones de
lóbulos laterales. Puede que tenga que supervisar 5-10 barridos
de radar para asegurarse de que se han eliminado.
5.
Vuelva a cruzar el área y vuelva a ajustar si todavía se producen
devoluciones de lóbulos laterales.
6.
Cierre el cuadro de diálogo.
Volver a valores por defecto de Radar
Esta opción sirve para restablecer todos los ajustes de usuario a los
valores de fábrica.
Configuración del piloto automático
Las funciones del piloto automático se activarán cuando se conecte
un ordenador piloto.
Para el piloto automático del motor de arrastre no se requiere
ninguna configuración especial. Consulte el manual de usuario para
obtener más información.
Una vez finalizada la instalación, el ordenador del piloto automático
de NAC-1 (piloto automático del motor fueraborda) requiere
configuración como se describe en las siguientes secciones.
Ú Nota:
La palabra "timón" se emplea en ocasiones en menús y
cuadros de diálogo. En este contexto, el motor fueraborda
actúa como timón.
Selección de fuentes de datos para el piloto automático
de los motores fueraborda
Las fuentes de datos para el piloto automático de los motores
fueraborda se deben seleccionar antes de la puesta en marcha del
piloto automático para garantizar un rendimiento óptimo. Puede
Configuración de software
| HDS Carbon Manual de instalación
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