Tabla de contenido
IMPORTANTE: Si se utiliza gasolina con metanol o etanol en motores Mercury Marine, no almacenar la
gasolina en el depósito de combustible durante períodos largos. Aunque en los automóviles estas mezclas
normalmente se consumen antes de que puedan absorber la humedad necesaria para causar problemas, las
embarcaciones suelen estar inactivas el tiempo suficiente para que se produzca la separación de fases.
Puede producirse corrosión interna durante el almacenamiento si el alcohol ha eliminado las películas
protectoras de aceite de los componentes internos.
Aceite recomendado
Aceite recomendado
IMPORTANTE: El aceite debe tener la certificación de la NMMA de aceite TC-W3 para 2 tiempos.
Para este motor se recomienda usar aceite TC-W3 Premium para 2 ciclos Mercury o Quicksilver. Para
mejorar la protección y lubricación, se recomienda usar aceite TC-W3 Premium Plus para 2 tiempos Mercury
o Quicksilver. Si no se puede obtener el aceite para motores fueraborda Mercury o Quicksilver, se debe usar
otra marca de aceite para motores fueraborda de 2 ciclos tipo TC-W3 certificado por NMMA. El uso de un
aceite de inferior calidad puede ocasionar daños serios al motor.
Mezcla de combustible y aceite
Usar una mezcla de aceite/gasolina en proporción de 1:25 en el primer depósito de combustible.
Cuando se agote la mezcla de combustible del rodaje inicial, usar una mezcla de aceite/gasolina en
proporción de 1:50. Consultar las proporciones de la mezcla en la tabla (siguiente).
TABLA DE PROPORCIONES DE LA MEZCLA DE GASOLINA Y ACEITE
TABLA DE PROPORCIONES DE LA MEZCLA DE ACEITE Y GASOLINA
Proporción de aceite y
gasolina
1:25
1:50
PROCEDIMIENTO DE MEZCLA
Verter la cantidad total de aceite junto con aproximadamente un galón de gasolina en un recipiente
aprobado. Agitar hasta que ambos queden bien mezclados. Agregar el resto de la gasolina y agitar el
recipiente para asegurar que se mezclan bien.
Rodaje inicial del motor
Mezcla de combustible para el rodaje del motor
Usar una mezcla de aceite/gasolina en proporción de 1:25 en el primer depósito de combustible.
Procedimiento de rodaje del motor
Consultar el procedimiento de rodaje correcto en Funcionamiento - Procedimiento de rodaje del motor.
Llenado del depósito de combustible
Se deben evitar las lesiones graves o mortales causadas por una explosión o incendio de gasolina. Al
llenan los depósitos de combustible, el motor siempre se debe parar y no se debe fumar ni dejar que se
produzcan chispas o llamas sin contener en las inmediaciones.
Los depósitos de combustible se deben llenar al aire libre, lejos del calor, chispas y llamas sin contener.
Antes de rellenar los depósitos siempre se debe parar el motor.
COMBUSTIBLE Y ACEITE
Aceite para motores fueraborda TC-W3 Premium para dos tiempos
3,8 l (1 gal) de gasolina
148 ml (5 fl oz) de aceite 473 ml (16 fl oz) de aceite 946 ml (32 fl oz) de aceite
89 ml (3 fl oz) de aceite
ADVERTENCIA
!
11,5 l (3 gal) de gasolina
237 ml (8 fl oz) de aceite
18
23 l (6 gal) de gasolina
473 ml (16 fl oz) de aceite
spa
Tabla de contenido
