Verifiche Di Sicurezza E Manutenzione; Copertoni E Montaggio Dei Pneumatici; Manutenzione E Cura; Risoluzione Dei Problemi - Breezy RelaX2 Manual De Usuario

Verifiche di sicurezza e manutenzione

L'utente sarà il primo a evidenziare qualunque eventuale difetti
operativo del prodotto. Pertanto, si raccomanda di verificare le seg-
uenti condizioni prima di ogni utilizzo:
- Corretta pressione dei pneumatici
- Corretto funzionamento del sistema di blocco delle ruote
- Integrità e sicurezza di tutte le parti rimobili (ad es. braccioli, assi
ad estrazione rapida.)
- Assenza di danni visibili ad es. al telaio, al rivestimento dello schie-
nale e del sedile, ruote, aste telescopiche, pedane.)
In caso di danno/malfunzionamento, contattare il proprio rivenditore
autorizzato.

Copertoni e montaggio dei pneumatici

Copertoni e montaggio dei pneumatici
I pneumatici standard sono pieni.
Verificate che la pressione dei pneumatici sia sempre quella cor-
retta. Una pressione inadeguata può compromettere le prestazioni
della carrozzina. Se la pressione è troppo bassa, sarà necessario
applicare una forza maggiore per muovere la carrozzina poiché la
resistenza al rotolamento è maggiore. La manovrabilità della car-
rozzina ne risulterà compromessa. Se la pressione è troppo alta si
rischia lo scoppio del copertone. La pressione corretta (min. 3,5 bar)
è riportata su ogni singolo copertone.
Il montaggio o la riparazione dei copertoni avviene come per qual-
siasi tradizionale copertone da bicicletta. Prima del montaggio della
nuova camera d'aria verificare che nel canale del cerchione e nella
parete interna del copertone non siano presenti corpi estranei. Dopo
il montaggio o la riparazione controllare la pressione del copertone.
La regolazione della pressione ai valori indicati e il buon stato dei
copertoni sono condizioni importanti
per la Vostra sicurezza e per la prestazione di guida della car-
rozzina.

Manutenzione e cura

Manutenzione
• Ogni 4 settimane controllare la pressione dei copertoni. Controllare
inoltre l'usura o l'eventuale presenza di danni su tutti i copertoni.
• Ogni 4 settimane verificare il corretto funzionamento e la manovrabil-
ità dei freni.
• La sostituzione dei copertoni avviene come per qualsiasi tradizion-
ale copertone da bicicletta.
• Tutte le parti snodabili della carrozzina vengono dotate di collega-
menti a vite autobloccanti per garantire la massima sicurezza. Verifi-
care ogni 3 mesi il corretto serraggio di tutti i collegamenti a vite (ve-
dere la sezione relativa alla coppia di serraggio). I dadi di sicurezza
devono essere utilizzati una sola volta e sostituiti dopo l'uso.
Nota:
Quando si effettuano regolazioni di coppia, si raccomanda fortemente
di utilizzare un misuratore di coppia per garantire che sia eseguita
una corretta impostazione.• Utilizzare solo detergenti delicati per pu-
lire la
carrozzina. Per la pulizia della fodera del sedile e della cintura pel-
vica utilizzare esclusivamente acqua e sapone.
• Se la Vostra carrozzina dovesse bagnarsi, asciugatela immediata-
mente dopo l'uso.
• L'asse ad estrazione rapida deve essere lubrificata ogni
8 settimane circa utilizzando una minima quantità di olio per mac-
chine da cucire. A seconda della frequenza e del modo in cui la car-
rozzina viene utilizzata, consigliamo di sottoporla ogni sei 6 mesi ad
un controllo specializzato presso il rivenditore di fiducia.
AVVERTENZA:
La sabbia, il sale e l'esposizione all'acqua marina possono dan-
neggiare i
cuscinetti delle ruote anteriori/posteriori. Pulire ed asciugare la
carrozzina
dopo l'esposizione.
Le seguenti parti possono essere rimosse ed inviate al rivenditore
per la riparazione:
• Ruote posteriori
• Bracciolo
• Pedana
• Ruote antiribaltamento
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Questi componenti sono disponibili come pezzi di ricambio. Per
ulteriori dettagli consultare il manuale dei pezzi di ricambio.
Igiene in caso di utilizzo da parte di un altro utente:
Prima che la carrozzina venga riutilizzata da un altro utente, pre-
pararla adeguatamente, spolverando e trattando con disinfettante
spray tutte le superfici che entrano a contatto con l'utente.
A questo scopo, usare un prodotto liquido a base di alcol per la
disinfezione rapida dei prodotti medici, per un'azione veloce.
Osservare le istruzioni del fabbricante per il disinfettante impiegato.
Normalmente non è possibile garantire una disinfezione sicura sulle
cuciture. Pertanto, raccomandiamo di cambiare ed eliminare in
modo appropriato il sedile e lo schienale in tela in caso di contami-
nazione microbatterica con agenti attivi, conformemente alle norme
vigenti.
Immagazzinaggio
Riporre sempre la carrozzina in ambienti asciutti.

Risoluzione dei problemi

Carrozzina che tende a muoversi lateralmente
• Verificare la pressione dei pneumatici
• Controllare il regolare rotolamento della ruota (cuscinetti, asse)
• Verificare che gli angoli di incidenza siano impostati correttamente
e le ruote aderiscano bene al suolo.
• Assicurarsi che le forcelle delle ruote anteriori ruotino liberamente
Vibrazioni delle ruote anteriori
• Controllare l'angolazione delle ruote anteriori
• Controllare che le viti siano serrate correttamente; se necessario,
stringerle nuovamente (vedere la sezione relativa alla coppia di ser-
raggio)
• Controllare che entrambe le ruote anteriori siano a contatto con il
terreno
La carrozzina non si blocca in posizione
sul telaio del sedile
• La carrozzina è ancora nuova, quindi il rivestimento del sedile o
dello schienale è ancora molto rigido. Questo inconveniente migliora
col tempo.
La carrozzina si ripiega con difficoltà
• Il rivestimento dello schienale regola-
bile è troppo rigido. Allentarlo in modo
adeguato.
La carrozzina cigola e scricchiola
• Controllare che le viti siano serrate
correttamente; se necessario, stringerle
nuovamente (vedere la sezione relativa alla coppia di serraggio)
• Applicare una quantità minima di lubrificante sulle
giunzioni delle parti mobili
La carrozzina oscilla
• Controllare l'angolo di impostazione delle ruote anteriori
• Controllare la pressione dei copertoni
• Controllate che le ruote posteriori non siano state regolate in modo
differente una dall'altra
Ammortizzatori e cavi
Avvertenza: Per evitare qualsiasi malfunzionamento,
è necessario assicurarsi che i cavi non siano troppo tesi.
Problemi: Gioco nella leva
Soluzione: Allentare la vite di regolazione (1) finché la leva (2)
non presenta gioco.
Regolazione dell'inclinazione del sedile
Problemi: Il sedile si sposta fuori posizione, senza rilasciare
l'ammortizzatore.
Causa: I cavi sensibili (1) nella guaina sono troppo tesi.
Soluzione: Regolare i cavi Bowden con la vite di regolazione finché
la corsa della testa del cavo (2) sia di 10 mm.
Impostazione della profondità della seduta:
1
2