Eaton PowerXL DE1 Serie Manual De Instrucciones página 170

Arrancador de velocidad variable vss
Tabla de contenido
11 Lista de parámetros
Derecho de
acceso
P-30
158
STOP
rw
P-31
159
RUN
rw
P-32
160
STOP
rw
P-33
161
STOP
rw
P-34
162
RUN
rw
166
Nombre
Valor
Start Modo
EdgE-r,
Auto-0 - Auto-9
OverVoltaje Control
0, 1
AutoThermal
0, 1
Management
SwitchRemanent
0, 1
Storage
PDP-Address
1 - 63
Arrancador de velocidad variable DE1... 05/19 MN040011ES www.eaton.com
WE
Descripción
Auto-0
Define el comportamiento del accionamiento con
referencia a la entrada digital de activación y también
configura la función de reinicio automático.
Edge-r: Tras un arranque o reinicio, el accionamiento no se
iniciará si todavía hay una señal de inicio (FWD/REV).
Para iniciar DE1 se precisa un flanco de subida.
Auto-0: Tras un arranque o reinicio, el accionamiento se
iniciará automáticamente si la entrada digital 1 está
cerrada.
Auto-1 a 9: Tras un disparo, el accionamiento realizará
hasta 9 intentos para reiniciarse a intervalos de
20 segundos. El accionamiento debe desconectarse para
reiniciar el contador. El número de intentos de reinicio se
cuentan y si el accionamiento no puede iniciarse en el
último intento, el accionamiento se disparará y será
necesario que el usuario reinicie manualmente el fallo.
ATENCIÓN:
Solo es posible un reinicio automático si los comandos de
control se dan mediante bornes (P-12 = 0 y P-12 = 11).
0
El control de sobretensión evita que el accionamiento se
dispare en caso de realimentación de energía renovable
del motor al circuito intermedio. Al desactivarse, el
accionamiento disparará una "sobretensión" en lugar de
aumentar automáticamente los tiempos de rampa del
motor cuando el accionamiento desacelera el motor
demasiado deprisa.
0: EN. Controlador de sobretensión activado
1: OFF. Controlador de sobretensión desactivado
0
AutoThermalManagement
Si está desactivado, el accionamiento disparará "Exceso
de temperatura" en lugar de reducir automáticamente la
Switching Frequency del nivel de energía cuando se
calienta el accionamiento.
0: EN. Gestión térmica activada
1: OFF. Gestión térmica desactivada
0
Si está activado, la función de retención de memoria
térmica del motor guardará el historial térmico del motor
calculado al desconectar el accionamiento utilizando este
valor guardado como valor de inicio en la siguiente
conexión. Si esta función está desactivada, el historial
térmico del motor se pone a cero en cada conexión.
0: EN. Memoria térmica activada
1: OFF. Memoria térmica desactivada
1
Dirección del accionamiento única en una red de
comunicación para OP bus y CANopen
93
153
98
Tabla de contenido
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