–
Le limage sera plus facile si vous employez un
porte-lime (accessoire en option). Des symboles
sont apposés sur le porte-lime pour indiquer le bon
angle d'affûtage de 30° (alignez les symboles
parallèlement à la chaîne) et les limites de
profondeur de pénétration (jusqu'au 4/5 du diamètre
de la lime).
–
Une fois la chaîne affûtée, vérifiez la hauteur de la
jauge de profondeur à l'aide de l'outil de jauge de la
chaîne (accessoire en option).
–
Retirez toute aspérité restante, aussi petite soit-elle,
à l'aide d'une lime plate spéciale (accessoire en
option).
–
Arrondissez encore une fois l'avant de la jauge de
profondeur.
Nettoyage du guide de chaîne (Fig. 37)
Les copeaux et la sciure s'accumulent dans la rainure du
guide de chaîne, ce qui la colmate et entrave la bonne
répartition de l'huile. Enlevez toujours les copeaux et la
sciure lorsque vous affûtez ou que vous remplacez la
chaîne de scie.
Nettoyage de l'orifice d'évacuation en huile
(Fig. 38)
Des poussières ou particules peuvent s'accumuler dans
l'orifice d'évacuation en huile pendant l'utilisation.
Les poussières ou particules accumulées dans l'orifice
d'évacuation en huile peuvent affecter l'évacuation en
huile et causer une lubrification insuffisante de la chaîne.
Lorsque l'évacuation en huile ne s'effectue pas
correctement sur la partie supérieure du guide de
chaîne, nettoyez l'orifice d'évacuation en huile en
procédant comme suit.
Retirez la batterie de l'outil.
Retirez le couvre-pignon et la chaîne de l'outil.
(Reportez-vous à la section intitulée "Installation ou
retrait de la chaîne".)
Enlevez la poussière et les particules à l'aide d'un
tournevis plat étroit ou équivalent.
Insérez la batterie dans l'outil.
Appuyez sur la gâchette pour que les poussières et
particules accumulées dans l'orifice d'alimentation en
huile soient évacuées par l'alimentation en huile.
Retirez la batterie de l'outil.
Remettez en place le couvre-pignon et la chaîne sur
l'outil.
30
Remplacement du pignon (Fig. 39 et 40)
Avant de poser une chaîne neuve, vérifiez l'état du
pignon.
ATTENTION :
• La chaîne neuve sera endommagée si le pignon est
usé. Le cas échéant, faites remplacer le pignon. Le
pignon doit être installé de sorte qu'il soit toujours
orienté comme indiqué sur l'illustration.
Posez toujours une bague de blocage neuve lorsque
vous remplacez le pignon.
Remplacement des charbons (Fig. 41 et 42)
Retirez
et
vérifiez
Remplacez-les lorsqu'ils sont usés jusqu'au trait de limite
d'usure. Maintenez les charbons propres et en état de
glisser aisément dans les porte-charbon. Les deux
charbons doivent être remplacés en même temps.
N'utilisez que des charbons identiques.
Utilisez un tournevis pour retirer les bouchons de porte-
charbon. Enlevez les charbons usés, insérez-en de
nouveaux et revissez solidement les bouchons de porte-
charbon.
Rangement de l'outil
Nettoyez l'outil avant de le ranger. Essuyez les copeaux
et la sciure de bois qui recouvrent l'outil après avoir retiré
le couvre-pignon. Après avoir nettoyé l'outil, faites le
tourner à vide pour lubrifier la chaîne et le guide de
chaîne.
Remettez le fourreau du guide-chaîne sur le guide-
chaîne.
Videz le réservoir d'huile et posez la tronçonneuse.
Pour maintenir la SÉCURITÉ et la FIABILITÉ du produit,
les réparations et tout autre travail d'entretien ou de
réglage doivent être effectués dans un centre de service
après-vente DOLMAR agréé, exclusivement avec des
pièces de rechange DOLMAR.
régulièrement
les
charbons.