Patinete
Kolobe ˇ z ˇ ky
Figura B: El ancho del manillar (dis-
tancia palanca de freno - manillar) se
puede regular individualmente en el asa
con un tornillo Allen. ¡Preste atención a
que el freno tiene que surtir efecto antes
de que la palanca toque el manillar!
Figura C: La tensión del cable se
puede Regular con el tornillo mo-
leteado en las asas de freno.
La tensión del cable del freno está correcta-
mente ajustada cuando la zapata está res-
pectivamente aprox. a 1,5 mm de la llanta.
Sustitución de las zapatas
Figura D: Suelte la tuerca de sujeción de
la zapata con ayuda de una llave Allen
de 5 mm (1) y reemplace las zapatas.
Las zapatas deben estar a una distancia de
aprox. 1 mm con el borde superior de la llanta
(2). Si el ajuste fuese incorrecto, suelte la
tuerca de sujeción de la zapata usando una
llave Allen de 5 mm (1) y ajuste como
se indica arriba. Tire después de la palanca
y vuelva a apretar (5-8 Nm la tuerca
de sujeción.
Ajustar la tensión del cable del freno de
forma que la zapata esté respectivamente
aprox. A 1,5 mm de la llanta. Si fuese ne-
cesario reajustar, puede hacerlo soltando
el tornillo de sujeción del cable (3) y rea-
justando la tension del cable (¡apretar al
finalizar el cable de Nuevo con 6-8 Nm!)
o con el paso descrito en la figura C.
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