Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Controlar y eventualmente sustituir el filtro de combustible
– Insuficiencia en el equipo de encendido
– Velocidad de avance elevada en relación
a la altura de corte
– Plato de corte no paralelo al terreno
– Cuchilla ineficaz
– Cuchillas desequilibradas
– Fijaciones flojas
– Presionando el botón toma de fuerza
la cuchilla no se activa
INSTALACIÓN ELÉCTRICA
La instalación eléctrica está protegida por un fusible que, cuando se interrumpe, provoca la completa
ineficacia de la misma. Una vez detectada y reparada la avería, sustituir el fusible averiado por otro de
la misma capacidad. Nunca sustituir el fusible por otro de capacidad diferente. Los fusibles de la
instalación eléctrica se encuentran debajo del tanque (fig. 19). Si los inconvenientes perduran tras
haber efectuado las operaciones descritas, ponerse en contacto con el Centro de Asistencia Autorizado.
Nunca tratar de efectuar reparaciones importantes sin contar con los medios y los conocimientos
técnicos necesarios.
¡IMPORTANTE!
– Evitar la inversión de los polos de la batería.
– No hacer funcionar la desbrozadora de césped sin la batería, dado que está dotada de un regulador
de carga.
– Prestar atención en no causar cortocircuitos.
Climber 9.22/ Traduccion instrucciones originales
Reducción del rendimiento del motor durante el corte
Corte irregular
Vibraciones durante el funcionamiento
Activación toma de fuerza irregular
– Controlar que el orificio de ventilación en la tapa
del tanque no esté obstruido.
– Controlar la fijación de los capuchones de las
bujías.
– Controlar que los electrodos estén limpios y a
una distancia correcta.
– Disminuir la velocidad
– Controlar la presión de los neumáticos
– Restablecer el paralelismo del plato
– Controlar que la cuchilla esté montada
correctamente
– Afilar o sustituir las cuchillas
– Controlar la tensión de la correa del motor plato
– Equilibrar las cuchillas o sustituirlas si están
dañadas
– Controlar y ajustar los tornillos de fijación de las
cuchillas, los del motor y los del chasis
– Controlar el voltaje de la batería, no debe ser
inferior a 12, 5 V
– Regular el plano del freno cuchilla embrague
electromagnético 0,3 mm
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